Bujía - DAELIM S2 125Fi Manual Del Propietário

BUJÍA
Si el electrodo está sucio o la separación
no es la correcta, las bujías no funcionarán
correctamente.
Limpie y ajuste.
Retire la caperuza de la bujía.
Limpie la base de la bujía.
Extraiga la bujía utilizando una llave de
bujías.
BUJÍA PIPA DE BUJÍA
Limpie la bujía con un limpiador de
bujías.
Compruebe si el electrodo presenta
erosión o corrosión. Si sus bordes están
redondeados, sustitúyala por otra nueva.
Mida la separación de la bujía con una
galga.
SEPARACIÓN: 0.8 – 0.9 mm
Ajuste la bujía con la mano hasta que la
arandela de la bujía toque la culata.
BUJÍA ESTÁNDAR: CR8EH-9
Si la bujía es nueva, gire 1/2 y apriete
con la llave de bujías.
Si reutiliza la bujía, gire 1/3~1/4 y
apriete.
COMPRUEBE
SEPARACIÓN,
SEPARACIÓN
SUCIEDAD Y
HOLLÍN
COMPRUEBE
REVISE LAS
DAÑOS EN
GRIETAS
ARANDELA
<SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE
ARRANQUE>
Durante la estación fría o cuando se
realizan viajes cortos con cierta
frecuencia, el arranque puede ser
dificultoso e incluso puede que el motor
se apague. Esto se puede prevenir con un
uso adecuado de la bujía. El vehículo
viene equipado de fábrica con una bujía
estándar. Sin embargo, si se conduce de
manera continuada a baja velocidad, el
arranque puede verse afectado.
PRECAUCIÓN
Si utiliza bujías de otro fabricante o de
diferente valor térmico, provocará un
arranque insatisfactorio del motor, un
revolucionado del motor inadecuado y
deterioro del rendimiento.
Tras la conducción, la bujía se
calienta. Tenga cuidado de no
quemarse al realizar su revisión.
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