Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL
Numer badania
Klasa urządzenia sprzęgającego
Wartosc-D
Dopuszczalny uciag zwD
Nacisk na kule
INSTRUKCJA MONTAŻOWA.
1. Zdemontować koło zapasowe. Ważne ! przy zamontowanym haku
holowniczym, podnośnik samochodowy nie montować ponownie
na kole zapasowym ale umieścić w pojeździe.
2. Z lewej strony pojazdu przyłożyć płytę mocującą B . Ze względu na
brak przestrzeni, niezbędnym jest poruszanie wydechem, by móc bez
przeszkód umieścić wzmocnienie na swoim miejscu. Patrz rys.1 i
rys.2. W punkcie D zastosować dwie śruby M10x90 wraz z tulejkami
dystansowymi (ø15x12 L=52mm) oraz płytami kontrującymi ( 40x5 L=
40mm) i podkładkami sprężynowymi. Całość skręcić wstępnie.
3. Z prawej strony umieścić wzmocnienie C a następnie w punktach E
skręcić za pomocą dwóch śrub M10x90 wraz z tulejkami dystan-
sowymi (ø15x12 L = 52mm) stosując jednocześnie płyty kontrujące
(40x5 L = 40mm) oraz podkładki sprężynowe. Całość skręcić wstępnie.
4. Belkę haka holowniczego przyłożyć do tylniej ściany pojazdu rys.3 a
następnie w punktach A stosując dwie śruby M8x30 oraz podkładki
płaskie (ø28x9x3) i podkładki sprężynowe oraz nakrętki skręcić.
5. W punktach F zastosować 4 śruby M 10x40 wraz z podwójnymi
podkładkami płaskimi i podkładkami sprężynowymi . Całość skręcić
wstępnie.
6. Kulę haka holowniczego skręcić za pomocą śruby o wymiarze
M12x65/21.2 oraz drugiej śruby o wymiarze, M12x70/26.2 wraz z pod-
stawą pod gniazdo, podkładkami płaskimi i nakrętkami samo
A 50-X
:
e11 00-5089
:
:
7,55 kN
:
1300 kg
:
80 kg
kontrującymi. Wszystkie śruby i nakrętki dokręcić z odpowiednim
momentem obrotowym podanym poniżej w tabeli.
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie
znajdują się przewody instalacji elektrycznej.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Nalezy wyjac ewentualne plastikowe zaslepki w punktach przyspa-
wanych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smaro-
waniu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bez-
pieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały
okres jego użytkowania.
Momenty obrotowe dla dokręcania śrub i nakrętek (8.8):
M8
23 Nm
M10
46 Nm
M12
79 Nm
71 Nm (dla nakrętek samo kontrujących)
© 434670/10-06-2004/12
