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Instalación y manutención
9 – Puesta en servicio
Llenado de aceite
Controlar la posición correcta del tapón de nivel del aceite (ver cat. EP).
Para la forma constructiva con lado entrada en posición vertical, durante el llenado del aceite es muy
importante abrir siempre el tapón posicionado sobre el nivel de la válvula de respiradero para alcanzar
el nivel correcto.
Si la velocidad en salida n
que ser llenado completamente con aceite.
2
Nivel aceite
Tanques de expansión
2
livello olio
Llenado del aceite:
a. Abrir los tapones 1 y 2.
b. Llenar con aceite a través del tapón 1 hasta alcanzar el nivel correcto
c. Cerrar los tapones 1 y 2.
Para los tam. ≥ 030A con formas constructivas V3-V31-V32-V33, si pedidas, el kit del tanque de expansión no
incluye las tubaciones. En estos casos, referirse al diagrama abajo:
Formas constructivas
V3-V31-V32-V33
Nivel aceite
Efectuar un control general asegurándose, especialmente, de que el
reductor esté lleno de lubricante hasta nivel y que esté montado en la
posición de montaje indicada en la placa.
El tapón de carga y la válvula de respiradero se suministran
desmontados, posicionado cerca de su alojamiento. Antes de la
puesta en servicio, después de haber posicionado el reductor en la
forma constructiva indicada en la placa, substituir el tapón cerrado
con el tapón de carga con válvula de respiradero (ver fi g.).
es inferior a 0,3 min
2
1
Nivel aceite
Para algunas formas constructivas, cómo previsto en el cat. serie EP, es
1
necesario un tanque de expansión para obtener el nivel de aceite correcto
y la expansión térmica natural del lubricante.
Es muy importante que sea posicionado sobre el nivel del aceite.
Para el llenado del aceite considerar el esquema indicado:
2
1
Llenado del aceite:
a. Abrir los tapones 1 y 2.
b. Llenar con aceite a través el tapón 1 hasta alcanzar el nivel correcto
c. Cerrar los tapones 1 y 2.
Instrucciones de servicio EP − UTD.175.04-2019.00_ES
-1
y la forma constructiva es horizontal, el reductor tiene
1
2
Llenado del aceite:
a. Abrir los tapones 1 y 2.
b. Llenar con aceite a través del
tapón 1 hasta alcanzar el nivel
correcto.
c. Cerrar los tapones 1 y 2.
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