3.
Incline la ma.quina quitanieve de manera que quede apoyada sobre
la caja. Saque los dos tornillos autorroscantes de la cubierta del
marco ubicada debajo de la m_.quina quitanieve.
4.
Saque el perne que sujeta la rueda derecha y saque la rueda del
eje.
5.
Saque los cuatre tornillos que ajustan la cubierta de la transmisi6n
derecha al marco. Saque la cubierta de la transmisi6n del costado
del marco. Vea la Figura 18.
_Separador
I-igura 18
Sosteniendo el montaje de la rueda de fricci6n, deslice el eje
hexagonal hacia la derecha. Yea la Figura 19. El separador del
lade derecho del eje hexagonal puede caer.
Coj
Rueda
dentad_
i _-4
i
t-igura 19
10. Inserteel ensamblado del brazededesplazamiento e n el interiordel
ensamblado de la ruedade fricci6ny mantengaelensamblado en su
lugar.VealaFigura21.
11. Desliceel eje hexagonala traves del costadoderecho de la cajay
del ensambladode la ruedade fricci6n.
12. Inserteel ejehexagonal a travesde laruedadentaday delseparador.
Compruebe quelacadenaseenganchetantoala ruedadentada
grandecomea lapeque_a.
NOTA:
Si se sale
la rueda
dentada
de la maquina
quitanieve
mientras
se esta sacando
el eje hexagonal,
coloque
la rueda dentada
en el eje hexagonal
Coloque
el buje hexagonal
de la rueda
dentada
hacia
la rueda
de friccion
cuando
deslice la rueda dentada
sobre el eje
hexagonal.
13.
14.
Alinee el eje hexagonal con el cojinete izquierdo y guie
cuidadosamente este cojinete hacia el interior del costado
izquierdo de la caja.
Instale el cojinete derecho en el eje hexagonal y verifique que el
separador y el cojinete de la cubierta de transmisi6n estan
alineados con el eje orientable. Vea la Figura 21.
Braze
de
Rueda
de
friccion
Eje hexagonal
/
Pigura
21
15. Vuelva a ensamblar la cubierta de latransmisi6n con los cuatro
tornillos que retir6 en el paso 6. Instale la rueda derecha con el
perno que retiro anteriormente.
16. Vuelva a ensamblar la tapa del marco con los dos tornillos
autorroscantes. Baje el equipo de vuelta a posici6n de
operacion y vuelva a colocar la cubierta de la correa.
NOTA: Si colocd plastico debajo del tapon de Ilenado
del combustible asegdrese de sacarlo.
7.
Levante el ensamblado de la rueda de fricci6n hacia fuera entre los
ensamblades del semieje y del eje de transmisi6n.
8.
Saque los cuatro tornillos del montaje de la rueda de fricci6n.
Saque la goma de la rueda de fricci6n de entre la placa de la rueda
41L
de fricci6n. Vea la Figura 20.
Rueda de
-"
friccion
Figura 20
Goma
9.
Vuelvaa ensamblarlagoma nueva de la ruedade fricci6n al
ensambladode la ruedade fricci6n,ajustando loscuatrotornilloen
rotaci6ny con la mismafuerza.Yea la Figura20.
IMPORTANTE:
Ensamble
la goma de la rueda de
fricci6n
de la misma
manera
para que funcione
adecuadamente.
Ajustes
ADVERTENCIA:
si se realizan ajustes al
motor mientras el mismo esta en marcha (per
ejemplo, al carburador), al_jese de todas las piezas
m6viles. Tenga cuidado con las superficies
calientes y con el silenciador.
ADVERTENCIA:
No intente nunca limpiar
el canal o realizar ajustes mientras el motor
est.. en funcionamiento.
Varilla de cambio
Para ajustar
la varilla
de cambio
proceda
de la siguiente
rnanera:
1.
Coloque la palanca de cambios en la sexta (6) posici6n o en la
velocidad mas rapida hacia adelante.
Vea la Figura 22A.
2.
Saque el broche de horquilla de la manija de cambio ubicada
debajo del panel de la manija. Vea la Figura 22B.
3.
Empuje el ensamblado
del brazo de desplazamiento
hacia
abajo Io mas lejos posible. Vea Figura 22C.
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