MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
2. Si encuentra suciedad o agua
desmonte el tubo, límpielo y
vuélvalo a montar.
Ajuste del carburador
El carburador es una parte importante
del motor y requiere un ajuste muy
sofisticado. Por lo tanto, la mayor par-
te de los ajustes del carburador debe
realizarlos un concesionario Yamaha
que dispone de los conocimientos y
experiencia profesional necesarios.
No obstante, el propietario puede rea-
lizar el ajuste que se describe en el
apartado siguiente como parte del
mantenimiento rutinario.
ATENCIÓN
El carburador ha sido ajustado y
probado exhaustivamente en la
fábrica Yamaha. La modificación
de estos ajustes sin los conoci-
mientos técnicos suficientes puede
provocar una disminución de las
prestaciones o averías en el motor.
Ajuste del ralentí del motor
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1. Tornillo de ajuste del ralentí
Debe comprobar y, si es necesario,
ajustar el ralentí del motor como se
describe a continuación y según los
intervalos que se especifican en el
cuadro de mantenimiento periódico y
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engrase.
Para realizar este ajuste el motor
debe estar caliente.
NOTA:
El motor está caliente cuando
responde rápidamente al acele-
rador.
Para realizar este ajuste es nece-
sario un tacómetro de diagnóstico.
1. Acople el tacómetro al cable de
la bujía.
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2. Compruebe el ralentí del motor y,
NOTA:
Si no consigue obtener el ralentí
especificado con el procedimiento
descrito, acuda a un concesionario
Yamaha para efectuar el ajuste.
Ajuste del juego libre del
cable del acelerador
(a) Juego libre
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si es necesario, ajústelo al valor
especificado girando el tornillo
de tope del acelerador. Para
subir el ralentí del motor gire el
tornillo en la dirección (a). Para
bajar el ralentí del motor gire el
tornillo en la dirección (b).
Ralentí del motor:
1250-1450 r/min
6
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