Tabla de contenido
IMP. A
30-03-2006
10:37
MOTOR
De un cilindro a 2 tiempos con aspiración laminar en la bancada
y válvula H.T.S. con accionamiento electrónico en el escape.
Diámetro ..................................................................54 mm
Carrera.................................................................54,5 mm
Cilindrada ........................................................124,82 cm
Relacion de compresión (con las lumbreras cerradas) ......8,8:1
ALIMENTACION
Aspiración regulada con válvula de láminas.
DIAGRAMA DISTRIBUCION
TRANSVASACION: ....................................................114°
DESCARGA: ..............................................................175°
Carburador
..........................................................Dell'Orto PHBH 28
LUBRICACION
MOTOR
Mediante mezclader automatico.
CAMBIO y TRANSMISION PRIMARIA
Mediante lel aceite contenido en la base.
REFRIGERATION
Con liquido con circulación mediante bomba. Dos radiadores,
en la parte delantera del grupo térmico.
ENCENDIDO
Electrónico.
Marca ...............................................................KOKUSAN
Anticipation encendido ..................1,5 mm (de carrera del pistón
antes del del P.M.S. correspondiente a 17° antes del del P.M.S.)
Bujia
...............tipo "NGK" BR9 EG/"CHAMPION" QN 84
Distancia electrodos..................................................0,6 mm
PUESTA EN MARCHA
De pedale.
TRANSMISION
Cambio con engranajes continuamente en toma.
Relación primaria ...................................Z 22/72= 1:3,272
Relaciones cambio
1°...........................................................Z 13/35=1:2,692
2°...........................................................Z 15/27=1:1,800
3°...........................................................Z 18/24=1:1,333
4°...........................................................Z 20/22=1:1,100
5°...........................................................Z 22/21=1:0,954
6°...........................................................Z 23/20=1:0,869
Relación secundaria (wre) .......................Z 13/49=1:3,769
Relación secundaria (sms) .......................Z 14/49=1:3,500
Cadena de transmission ..........REGINA 135 RX - 5/8" x 1/4"
Rapporti totali
1° ........................................33,211 (wre) - 30,839 (sms)
2° ........................................22,204 (wre) - 20,618 (sms)
3° ........................................16,447 (wre) - 15,273 (sms)
4° ........................................13,569 (wre) - 12,600 (sms)
5° ........................................11,775 (wre) - 10,934 (sms)
6v ..........................................10,727(wre) - 9,960 (sms)
Embrague....................con discos mùltiples en baño de aceite
A.12
Pagina 10
más DID 520-DS-5/8" x 1/4"
GENERALIDADES
FRENOS
Delantero
Con disco fijo agujereado con accionamiento hidraulico y pin-
za flotadora.
Diámetro disco........................................................260 mm
Pinza freno ............................................................BREMBO
3
Area pastillas ........................................................33,8 cm
Trasero
Con disco fijo agujereado con accionamiento hidraulico y pin-
za flotadora.
Diámetro disco........................................................220 mm
Pinza freno ............................................................BREMBO
Area pastillas ........................................................33,5 cm
BASTIDOR
De doble cuna; bastidor trasero. Tubos rectangulares cuadra-
dos de acero de alta resistencia.
Angulo de dirección ........................................45° por parte
Angulo del eje de dirección ............................................26°
Recorrido ...............................................................104 mm
SUSPENSIONES
Delantera
Horquilla telehydraulica con vástagos invertidos y eje avanzado.
Marca ............................................................MARZOCCHI
Diámetro vástagos .....................................................40 mm
Excursion rueda delantera (sobre el eje deslizable) ......260 mm
Trasera
Horquilla oscillante de acero con suspensiones y palancas pro-
gresivas (sistema SOFT DAMP) y mono-amortiguador hidraulico
con resorte epicicloidal. Posibilidad de regular la precarga del
resorte.
Marca amortiguador ...................SACHS (wre) PAIOLI (sms)
Excursion vertical rueda trasera ......290 mm (wre) 282 (sms)
RUEDAS
Aro delantero en aleacion ligera.
Dimensiones..............................................1,60"x21" (wre)
Dimensiones ..............................................2,75"x17" (sms)
Aro trasero en aleacion ligera.
Dimensiones .............................................2,15"x18" (wre)
Dimensiones ..............................................4,25"x17" (sms)
NEUMATICOS
Delantero
Marca y tipo ............................... "DUNLOP" D 208-F (sms)
Dimensiones ............. 110/70-17" (sms) - 90/90-21" (wre)
Presión de hinflado (en frio):
conductor ...........................................1,2 Kg/cm
con passajero .....................................1,5 Kg/cm
Posteriore
Marca y tipo ..............................."DUNLOP" D 207-TL (sms)
Dimensiones ............150/60-17" (sms) - 120/90-18" (wre)
Presión de hinflado (en frio):
conductor ...........................................1,5 Kg/cm
con passajero .....................................1,8 Kg/cm
2
2
"PIRELLI" MT21 (wre)
(17,1 psi)
2
(21,3 psi)
2
"PIRELLI" MT83 (wre)
(21,3 psi)
2
2
(25,6 psi)
8000 A7190 (03-06)
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