Tabla de contenido
Error
Sobrecalentamiento de
conducción*
Sobrecalentamiento
electrónico*
Error de freno
Repliegue incompleto
5 V fuera del límite
Cierre con penetración
FET
Sobrecalentamiento del
circuito de control
Error del circuito de cont-
rol
Botón de activación ata-
scado
Botón de repliegue ata-
scado
Activar botón tras el inicio
* Antes de bloquear la conducción se escuchará una señal acústica (señalización acústica corta).
Indicadores luminosos
Indicador
Indicador Go (iniciar)
►
Constantemente encendido
►
Parpadeando
Indicador de fallos
►
Constantemente encendido
►
Parpadeando
Especificaciones técnicas
Especificación
Diámetro de la rueda i-Drive
Velocidad máxima de avance rápido (en superficies planas,
cargada)
Velocidad máxima de avance (en superficies planas, cargada)
Velocidad máxima de marcha atrás (en superficies planas,
cargada)
Ángulo máximo de subida
Nivel de ruido (al replegar la rueda de conducción)
D9U001GE5-0105_01
LED1
LED2
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
LED3
OFF
ON
ON
OFF
OFF
ON
ON
OFF
OFF
ON
ON
Significado
Con las manos en el sensor táctil, la rueda de conducción
estará lista para usarse.
Sin las manos en el sensor táctil, i-Drive no estará listo para
usarse.
i-Drive no puede activarse (la rueda i-Drive no está bajada, la
palanca de control de las ruedecillas tiene el freno, la cama
está conectada a la red eléctrica).
El sistema está defectuoso (indicado en el indicador del estado
de la batería, ver manual de servicio)
-o-
la protección contra el calentamiento de la caja de control de
i-Drive está activada.
Valor
21 cm
4,43 km/h (±15 %)
2,16 km/h (±15 %)
2,16 km/h (±15 %)
6°
65 dB
LED4
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
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