Girar la rueda trasera hasta al-
8
canzar el punto con la menor
comba de cadena.
88
Empujar hacia arriba y hacia
z
abajo la cadena 1 por el centro
entre el piñón y la corona de la
cadena con ayuda de un des-
tornillador y medir la tensión de
la cadena A.
Catenaria
40...50 mm (Vehículo sin carga
sobre caballete lateral)
Si la comba de cadena se en-
cuentra fuera del límite de tole-
rancia autorizado:
Ajustar la tensión de la cadena
(
87).
Lubricar la cadena
ATENCIÓN
Limpieza y lubricación insu-
ficientes de la cadena de ac-
cionamiento
Mayor desgaste
Limpiar y lubricar la cadena de
propulsión con regularidad.
Lubricar la cadena de acciona-
miento cada tres paradas de
repostaje.
Tras la conducción en terre-
nos húmedos o con polvo y
suciedad, adelantar la fecha de
lubricación.
Desconectar el encendido y
seleccionar el punto muerto.
Limpiar la cadena de propul-
sión con el agente de limpieza
apropiado, secarla y aplicar lu-
bricante para cadenas.
Para obtener un alto rendi-
miento de marcha de la ca-
dena, BMW Motorrad reco-
mienda el uso del lubricante
para cadenas BMW Motorrad
o:
Lubricante
Spray para cadenas
Limpiar el exceso de lubricante.
Comprobar el desgaste de
la cadena
Engranar la primera marcha.
Girar la rueda trasera en la di-
rección de marcha hasta que
se tense la cadena.
Determinar el alargamiento de
la cadena bajo el balancín de la
rueda trasera.