Medida De La Demora; Estimación Del Riesgo De Colisión Mediante Descentrado De La Ebl - Furuno Mark-3 FR-1500 Serie Manual Del Operador

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1.19 Medida de la Demora

La medida de Demoras se efectúa mediante las Líneas Electrónicas de Demoras (EBL), No. 1 y
No. 2, las cuales se activan alternadamente pulsando la tecla [EBL ON]. Las EBL son líneas
rectas, de trazos, desde la posición del barco propio hasta la circunferencia que limita la imagen
radar. La EBL 1 es de trazos finos y la EBL 2 de trazos gruesos.
1. Pulsar la tecla [EBL ON] para activar una de las EBL. La lectura de la EBL activa aparece
circunscrita.
2. La EBL activa puede ser situada sobre el eco de interés girando el control rotativo EBL; el valor
de la demora se lee en la parte inferior izquierda de la pantalla.
3. Pulsar la tecla [EBL OFF] para borrar cada EBL.
La lectura de demora aparece precedida de R (relativa) si es con relación a la proa del barco o
de T (verdadera) si es con relación al Norte. La referencia se establece en el menú OTHERS,
línea EBL/VRM/+.
Nota: La referencia de la demora no puede ser seleccionada en el radar tipo IMO. Esta referencia
está predeterminada como relativa en el modo de presentación de Proa arriba (HU) y como
verdadera en los modos de Proa arriba demora verdadera (HUTB), Rumbo arriba (CU), Norte
arriba (NU) y Movimiento verdadero (TM).
Cada EBL arrastra un marcador de distancia constituido por un peque
en ángulo recto. La distancia de este marcador al origen de la EBL es indicada por la lectura del
VRM correspondiente, tanto si está activado como si no. La posición de este marcador, a lo largo
de la EBL, puede ser variada mediante el control VRM.
1.20 Estimación del Riesgo de Colisión mediante
Descentrado de la EBL
Mediante la bola de control, el origen de las EBL puede ser situado en cualquier lugar para
permitir la medida de la distancia y demora entre dos puntos. Esta función resulta útil en la
estimación del riesgo de colisión:
1. Pulsar la tecla [EBL ON] para presentar o activar una EBL (No. 1 o No. 2).
2. Con la bola de control, situar el cursor (+) en el blanco de interés (A en el ejemplo de la figura).
3. Pulsar la tecla [EBL OFFSET]; el origen de la EBL activa se desplaza a la posición del cursor.
Pulsar [EBL OFFSET] otra vez para anclar el origen de la EBL.
4. Después de unos minutos (al menos 3), con el control EBL hacer girar ésta para situarla sobre
la nueva posición (A') del eco del blanco en estudio. La lectura de la EBL indica el rumbo del
blanco, relativo o verdadero según lo establecido en el menú OTHERS.
En el caso de movimiento relativo es posible determinar el Punto de Máxima Aproximación
(CPA) mediante un VRM, Figura (a). Si la EBL, Figura (b), pasa por el origen del barrido (barco
propio), el blanco está en rumbo de colisión.
5. Para restaurar el origen de la EBL en la posición del barco propio, pulsar otra vez [EBL
OFFSET].
-1.14-
Ÿ
o arco que cruza la EBL
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Fr-1505 m3Fr-1510 m3Fr-1525 m3

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