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Modo de Presentación
Descripción
Proa arriba
Presentación sin estabilización azimutal en la cual la
línea que une el centro con la parte superior de la
presentación representa la proa del barco
Los ecos de los blancos aparecen en la imagen a
las distancias y demoras relativas a la proa del
barco.
Ÿ
El trazo lineal en la escala de demoras se
ala el
norte verdadero; un fallo de la entrada de compás
hará desaparecer este marcador y la lectura
mostrará xxx.xº y en la parte inferior derecha de la
pantalla aparece, en rojo, el aviso GYRO SIGNAL
MISSING.
Rumbo arriba
Presentación estabilizada azimutalmente en la cual
la línea que une el centro con la parte superior de la
presentación representa el rumbo previsto del barco
propio, esto es, el rumbo del barco justo antes de
seleccionar este modo.
Los ecos de los blancos aparecen en la imagen
según sus distancias y en demoras relativas al
rumbo previsto que se mantiene en 0 ú mientras la
línea de proa se mueve de acuerdo con los cambios
de rumbo del barco. Este modo es útil para evitar el
emborronado de la imagen durante los cambios de
rumbo. Después de un cambio de rumbo, pulsar la
tecla [SHIFT] para restaurar la orientación de la
imagen si se desea seguir usando el modo de
rumbo arriba. La línea de proa pasa al cero de la
escala.
Proa arriba Demora verdadera
Los ecos aparecen de la misma manera que en el
modo de proa arriba. La diferencia radica en la
orientación de la escala de demoras; ésta es
estabilizada por la giroscópica, esto es, gira de
acuerdo con la señal de la misma permitiendo al
observador conocer el rumbo del barco con una
mirada.
Este modo solo es posible cuando el radar recibe
Ÿ
se
al de la giroscópica.
Si el compás falla, la escala de demoras retorna al
modo de proa arriba.
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