Yamaha Kohler SDMO PRO 3000 E Manual De Utilización Y Mantenimiento página 174

.‫ﺇﻥ ﺃﻭﻝ ﺃﻛﺴﻴﺪ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﻏﺎﺯ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺴﺒﺐ ﺍﻟﻤﻮﺕ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻧﺴﺒﺔ ﺗﺮﻛﻴﺰﻩ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺟﺪﺍ ﻓﻲ ﺍﻟﻐﻼﻑ ﺍﻟﺠﻮﻱ ﺍﻟﺬﻱ ﻧﺘﻨﻔﺴﻪ‬
.(‫ﻭﻓﻘ ﺎ ً ﻻﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻭﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺠﻴﺪ ﻟﻠﺠﻬﺎﺯ، ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﺠﻴﺪﺓ ﻻ ﻏﻨﻰ ﻋﻨﻬﺎ )ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺘﺴﻤﻢ، ﻓﺮﻁ ﺗﺴﺨﻴﻦ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺣﻮﺍﺩﺙ ﺃﻭ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻷﺟﻬﺰﺓ ﻭﺑﺎﻟﻤﻤﺘﻠﻜﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﻴﻄﺔ‬
.‫ﺇﺫﺍ ﺗﻄﻠﺐ ﺍﻷﻣﺮ ﺇﺟﺮﺍﺀ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺰﺀ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﻟﻤﺒﻨﻰ، ﻓﻘﻢ ﺇﻟﺰﺍﻣﻴﺎ ﺑﺘﺼﺮﻳﻒ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ ﺑﺎﻟﺨﺎﺭﺝ ﻭﻗﻢ ﺑﻌﻤﻞ ﺗﻬﻮﻳﺔ ﻣﻼﺋﻤﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻻ ﻳﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺃﻱ ﺷﺨﺺ ﺃﻭ ﺣﻴﻮﺍﻥ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ‬
،‫ﻻ ﺗﺸﻐﻞ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻓﻲ ﺃﻭﺳﺎﻁ ﺗﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺘﺠﺎﺕ ﺫﺍﺕ ﻃﺒﻴﻌﺔ ﺍﻧﻔﺠﺎﺭﻳﺔ )ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺸﺮﺭ(. ﺃﺑﻌﺪ ﺃﻱ ﻣﻨﺘﺞ ﻗﺎﺑﻞ ﻟﻼﺷﺘﻌﺎﻝ ﺃﻭ ﺍﻻﻧﻔﺠﺎﺭ )ﺑﻨﺰﻳﻦ‬
‫ﺯﻳﺖ، ﻗﻤﺎﺵ، ﺍﻟﺦ.( ﺃﺛﻨﺎﺀ ﺍﺷﺘﻐﺎﻝ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ.ﻻ ﺗ ﻘ ُﻢ ﺃﺑ ﺪ ًﺍ ﺑﺘﻐﻄﻴﺔ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺑﺄﻱ ﻣﺎﺩﺓ ﺃ ﻳ ًﺎ ﻛﺎﻧﺖ ﺃﺛﻨﺎﺀ ﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﺃﻭ ﺣﺘﻰ ﺑﻌﺪ ﺇﻳﻘﺎﻓﻪ ﻣﺒﺎﺷﺮ ﺓ ً:ﺍﻧﺘﻈﺮ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺗﻮ ﻓ ِ ّﺮ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺗﻴﺎﺭ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺃﺛﻨﺎﺀ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ، ﻳﺘﻮﺍﻓﻖ ﻣﻊ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﺴﺎﺭﻳﺔ ﻭﻣﻊ ﺗﻮﺻﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻭﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩﺓ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺪﻟﻴﻞ.ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬
‫ﻻ ﺗﻠﻤﺲ ﺃﺑﺪﺍ ﻛﺎﺑﻼﺕ ﻋﺎﺭﻳﺔ ﺃﻭ ﺗﻮﺻﻴﻼﺕ ﻣﻔﺼﻮﻟﺔ. ﻻ ﺗﻠﻤﺲ ﺍﻟﻤﻮﻟﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﻴﺪﺍﻥ ﺃﻭ ﺍﻟﻘﺪﻣﺎﻥ ﺭﻃﺒﺘﺎﻥ. ﻻ ﺗﻌﺮﺽ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻟﻘﺬﻑ ﺳﺎﺋﻞ ﺃﻭ‬
(‫ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺟﻬﺎﺯ ﺗﻔﺎﺿﻠﻲ ﺑﻤﻌﻴﺎﺭ 03ﻣﻠﻲ ﺃﻣﺒﻴﺮ ﻋﻨﺪ ﻛﻞ ﻣﻘﺒﺲ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺑﺎﻟﺠﻬﺎﺯ )ﺿﻊ ﻛﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﺪ 1ﻣﺘﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻟﺤﻤﺎﻳﺘﻪ ﻣﻦ ﺳﻮﺀ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺍﻟﺠﻮﻳﺔ‬
TT( ‫ﺃﻭ‬ TN ‫ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻼﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻓﻲ ﻣﺨﻄﻂ‬
‫ )ﻭﺑﻨﻘﻄﺔ ﺃﺭﺿﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﻮﻻﺫ ﺍﻟﻤﺠﻠﻔﻦ ﻣﺪﻓﻮﻧﺔ ﻋﻠﻰ ﻋﻤﻖ 1ﻣﺘﺮ ﻓﻲ‬A1( ‫- ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺑﺎﻟﻄﺮﻑ ﺍﻷﺭﺿﻲ : ﻗ ُﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﺳﻠﻚ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺤﺎﺱ ﺑﻄﻮﻝ 01ﻣﻢ 2ﺑﻄﺮﻑ ﺍﻷﺭﺿﻲ ﻟﻠﺠﻬﺎﺯ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻐﺬﻳﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺜﺎﺑﺖ ﺑﺎﻟﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ )ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ، ﻟﻠﺘﻐﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﻓﺸﻞ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ)، ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺮﺑﻂ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺠﻬﺎﺯ ﻣﻦ ﻗ ِﺒﻞ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻣﺆﻫﻞ ﻭﻭﻓﻘﺎ‬
.(‫ﻟﻸﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﻌﻤﻮﻝ ﺑﻬﺎ ﻓﻲ ﺃﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ.ﺇﻥ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﻏﻴﺮ ﻣﺼﻤﻤﺔ ﻟﻴﺘﻢ ﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎ ﻣﺒﺎﺷﺮ ﺓ ً ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺛﺎﺑﺖ )ﺧﻄﻮﺭﺓ ﺍﻟﺼﻌﻖ ﺑﺎﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺀ ﺃﻭ ﻭﻗﻮﻉ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﻣﺎﺩﻳﺔ‬
:( ‫ﺃﻭ‬ ‫ﺏ - ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻣﺠﻬ ﺰ ًﺍ، ﻋﻨﺪ ﺗﺴﻠﻴﻤﻪ، ﺑﺠﻬﺎﺯ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺗﻔﺎﺿﻠﻲ ﻣﺪﻣﺞ )ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻊ ﻣﻨﺎﻭﺏ ﻣﺤﺎﻳﺪ ﻣﻮﺻﻞ ﺑﻄﺮﻑ ﺍﻷﺭﺿﻲ ﻟﻠﺠﻬﺎﺯ – ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻼﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻓﻲ ﻣﺨﻄﻂ‬
TT TN
‫( ﻟﻠﺠﻬﺎﺯ ﻭﺑﻨﻘﻄﺔ ﺃﺭﺿﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﻮﻻﺫ ﺍﻟﻤﺠﻠﻔﻦ ﻣﺪﻓﻮﻧﺔ ﻋﻠﻰ ﻋﻤﻖ 1 ﻣﺘﺮ ﻓﻲ‬A1) ‫ﺑﻄﺮﻑ ﺍﻷﺭﺿﻲ‬
‫ﻟﻘﺪ ﺗﻢ ﺗﺨﺼﻴﺺ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺛﺎﺑﺘﺔ. ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺃﻳﺔ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﻣﺤﻤﻮﻟﺔ ﺃﺧﺮﻯ ﺑﺪﻭﻥ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺪﺭﺍﺳﺔ ﺗﺄﺧﺬ ﺑﻌﻴﻦ ﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭ ﺍﻟﺨﺼﺎﺋﺺ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‬
‫( ﺑﺎﻟﻄﺮﻑ ﺍﻷﺭﺿﻲ‬A1) ‫ﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻭﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻪ.ﺃﻱ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻟﻠﺠﻬﺎﺯ ﺃﺛﻨﺎﺀ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﻣﺤﻈﻮﺭ. ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻓﻮﻕ ﺍﻷﺭﺽ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﻏﻴﺮ ﻣﻤﻜ ﻨ ًﺎ، ﻓﻘﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﻄﺮﻑ ﺍﻷﺭﺿﻲ ﻟﻠﺠﻬﺎﺯ‬
.‫ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﻭﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮﺓ ﻭﺟﻴﺰﺓ ﻣﻦ ﺍﻻﻳﻘﺎﻑ، ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺣﺎﺭﺍ، ﻭﻳﻤﻜﻦ ﻟﻜﺎﺗﻢ ﺻﻮﺕ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ ﻭﻟﻠﻤﺤﺮﻙ ﺍﻟﺘﺴﺒﺐ ﺑﺤﺮﻭﻕ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻤﻼﻣﺴﺔ‬
.‫ﻻ ﺗﻮﺻﻞ ﺍﻟﻤﻮﻟﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺑﻤﺼﺎﺩﺭ ﻃﺎﻗﺔ ﺃﺧﺮﻯ )ﻣﺜﻞ ﺷﺒﻜﺔ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﻋﺎﻣﺔ(.ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻭﺣﺪﺓ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﻟﻠﻤﺼﺎﺩﺭ‬
‫ﻧﺴﺨﺔ ﻗﻴﺎﺳﻴﺔ ﻣﻊ ﻣﻨﺎﻭﺏ ﻣﺤﺎﻳﺪ ﻣﻌﺰﻭﻝ ﻟﻄﺮﻑ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺑﺎﻷﺭﺿﻲ‬
(
.‫- ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻌﺮﺿﻲ ﻟﺠﻬﺎﺯ ﻭﺍﺣﺪ ﺃﻭ ﻋﺪﺓ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﻣﺤﻤﻮﻟﺔ ﺃﻭ ﻣﺘﻨﻘﻠﺔ، ﻓﻠﻴﺲ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺑﺎﻷﺭﺿﻲ‬
– ‫ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻊ ﻣﻨﺎﻭﺏ ﻣﺤﺎﻳﺪ ﻣﻮﺻﻞ ﺑﻄﺮﻑ ﺍﻷﺭﺿﻲ ﻟﻠﺠﻬﺎﺯ‬
:(‫ﺃ - ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻣﺠﻬ ﺰ ًﺍ، ﻋﻨﺪ ﺗﺴﻠﻴﻤﻪ، ﺑﺠﻬﺎﺯ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺗﻔﺎﺿﻠﻲ ﻣﺪﻣﺞ )ﻧﺴﺨﺔ ﻗﻴﺎﺳﻴﺔ ﻣﻊ ﻣﻨﺎﻭﺏ ﻣﺤﺎﻳﺪ ﻣﻌﺰﻭﻝ ﻟﻄﺮﻑ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺑﺎﻷﺭﺿﻲ‬
.‫ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺩﺍﺋ ﻤ ًﺎ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻥ ﺟﻴﺪ ﺍﻟﺘﻬﻮﻳﺔ ﺣﻴﺚ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺠﻤﻊ ﺍﻟﻐﺎﺯ‬
.(‫ﺩﺍﺋ ﻤ ًﺎ ﺣﺘﻰ ﻳﺒﺮﺩ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ )ﺃﺩﻧﻰ ﺣﺪ 03 ﺩﻗﻴﻘﺔ‬
.‫ﺍﻟﺸﻚ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ، ﻗﻢ ﺑﺎﺳﺘﺪﻋﺎﺀ ﺍﻟﻮﻛﻴﻞ ﺍﻷﻗﺮﺏ ﻟﻚ‬
.‫ﻟﻌﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﺠﻮ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ، ﻭﻻ ﺗﻀﻌﻪ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺽ ﻣﺒﻠﻠﺔ‬
(.‫1.7.2ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺖ ّﻗﺆﻣ ﺃﻭ ﺷﺒﻪ ﻣﺆ ﻗ ّﺖ )ﻊﻗﻮﻣ ،ﺀﺎﻨﺑﻋﺮﺽ، ﻧﺸﺎﻁ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﺽ، ﺇﻟﺦ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻣﺠﻬ ﺰ ًﺍ، ﻋﻨﺪ ﺗﺴﻠﻴﻤﻪ، ﺑﺠﻬﺎﺯ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺗﻔﺎﺿﻠﻲ ﻣﺪﻣﺞ‬
)
) ‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﻣﺠﻬ ﺰ ًﺍ، ﻋﻨﺪ ﺗﺴﻠﻴﻤﻪ، ﺑﺠﻬﺎﺯ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺗﻔﺎﺿﻠﻲ ﻣﺪﻣﺞ‬
2 ‫- ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺑﺎﻟﻄﺮﻑ ﺍﻷﺭﺿﻲ: ُﻡ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﺳﻠﻚ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺤﺎﺱ ﺑﻄﻮﻝ 01 ﻣﻢ‬
170/182
‫ﺍﻟﻤﺨﺎﻃﺮ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﻐﺎﺯ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‬
‫ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺘﺴﻤﻢ‬
‫ﻣﺨﺎﻃﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‬
‫ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‬
‫ﻣﺨﺎﻃﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﺤﺮﻭﻕ‬
(‫ﺍﻧﺘﻈﺮ ﺣﺘﻰ ﻳﺒﺮﺩ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻗﺒﻞ ﺃﻱ ﺗﺪﺧﻞ )ﺃﺩﻧﻰ ﺣﺪ 03ﺩﻗﻴﻘﺔ‬
‫ﻣﺨﺎﻃﺮ ﺍﻟﺼﻌﻖ ﺑﺎﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺀ‬
‫ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺼﻌﻖ ﺑﺎﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺀ‬
‫2.7.2ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺛﺎﺑﺖ ﺃﻭ ﻋﻄﻞ ﺑﺎﻟﺸﺒﻜﺔ‬
.‫- ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﻣﺤﻮﻝ ﻋﺎﻛﺲ‬
.‫- ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺑﺎﻷﺭﺿﻲ ﻏﻴﺮ ﺿﺮﻭﺭﻱ‬
.‫- ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﻣﺤﻮﻝ ﻋﺎﻛﺲ‬
‫3.7.2ﺗﻄﺒﻴﻖ ﻙ ّ ِﺮﺤﺘﻣ‬
2.4
‫ﺧﻄﺮ‬
2.5
‫ﺧﻄﺮ‬
2.6
2.7
‫ﺧﻄﺮ‬
‫ﺃ‬
-
-
- ‫ﺏ‬
.‫ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ‬
.‫ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ‬
.‫ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‬