Pomoc W Przypadku Awarii; Tabela Usterek - Hilti BX 3-ME Manual De Instrucciones

2. Wyczyścić wewnętrzną stronę końcówki urządzenia.
3. Włożyć prowadnicę kołka.

8 Pomoc w przypadku awarii

W przypadku awarii, które nie zostały uwzględnione w tej tabeli lub których użytkownik nie jest w stanie
usunąć we własnym zakresie, należy skontaktować się z serwisem Hilti.

8.1 Tabela usterek

Awaria
Element sprężynowy nie jest
naprężany; brak wskaźnika
stanu.
Element sprężynowy nie jest
naprężany, wskaźnik stanu
miga na zielono, a 1 dioda
LED wskaźnika stanu nałado-
wania miga.
Element sprężynowy nie jest
naprężany, wskaźnik stanu
miga na zielono, a 4 diody
LED wskaźnika stanu nałado-
wania migają.
Element sprężynowy nie jest
naprężany, a wskaźnik stanu
miga na czerwono.
Element sprężynowy nie jest
naprężany, a wskaźnik stanu
świeci się na czerwono.
Prowadnicy kołka nie można
docisnąć, a wskaźnik stanu
świeci się na zielono.
Prowadnica kołka zaklesz-
czona w stanie dociśniętym.
9 Utylizacja
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo obrażeń ciała. Zagrożenie w wyniku nieprawidłowej utylizacji.
▶ Niewłaściwa utylizacja sprzętu może mieć następujące skutki: Podczas spalania elementów
z tworzywa sztucznego powstają trujące gazy, które mogą zagrażać zdrowiu. W przypadku
uszkodzenia lub silnego rozgrzania baterie mogą eksplodować i spowodować zatrucia, oparzenia
ogniem lub kwasem oraz zanieczyszczenie środowiska. Lekkomyślne pozbywanie się sprzętu
umożliwia niepowołanym osobom użytkowanie go niezgodnie z przeznaczeniem.
spowodować poważne obrażenia ciała oraz zanieczyszczenie środowiska.
▶ Uszkodzone akumulatory niezwłocznie przekazywać do utylizacji. Przechowywać w miejscu
niedostępnym dla dzieci. Akumulatorów nie wolno rozkładać na części ani palić.
▶ Akumulatory należy utylizować zgodnie z krajowymi przepisami lub zwrócić zużyte akumulatory
do Hilti.
Printed: 24.08.2016 | Doc-Nr: PUB / 5242878 / 000 / 03
Możliwa przyczyna
Akumulator wyczerpany.
Akumulator nieprawidłowo zało-
żony.
Akumulator wyczerpany.
Temperatura akumulatora zbyt
niska.
Przegrzanie osadzaka.
Nieprawidłowo włożona prowad-
nica kołka.
Usterki urządzenia.
Pusty magazynek.
Zakleszczony suwak gwoździ.
Zablokowany gwóźdź w prowad-
nicy kołka.
Zabrudzona powierzchnia między
prowadnicą kołka a końcówką
urządzenia.
Rozwiązanie
▶ Wymienić akumulator.
▶ Założyć akumulator.
→ Strona 200
▶ Wymienić akumulator.
▶ Powoli ogrzać akumulator do
temperatury pokojowej.
▶ Poczekać, aż osadzak ostygnie.
▶ Włożyć prowadnicę kołka.
→ Strona 201
▶ Zdjąć akumulator. → Strona 203
▶ Założyć akumulator.
→ Strona 200
▶ Włożyć gwoździe do maga-
zynka. → Strona 201
▶ Wyjąć taśmę z gwoździami
z magazynka i wyczyścić
magazynek.
▶ Uwolnić zakleszczony gwóźdź.
→ Strona 204
▶ Wyczyścić wewnętrzną
stronę końcówki urządzenia.
→ Strona 204
Polski
Może to
205