Tabla de contenido
4. Quite la envoltura plástica del ensamblaje del motor del soplador. Vuelva a armar el motor y el alojamiento del
soplador. Vuelva a instalar el ensamblaje del soplador en la freidora.
5. Vuelva a instalar la protección del soplador.
6. Encienda la freidora de acuerdo con el procedimiento descrito en el Capítulo 3, Sección 3.1.
7. Después de que los quemadores estén encendidos por al menos 90 segundos, observe las llamas a través de los
puertos de observación de los quemadores en cada lado del soplador de aire de combustión.
Mirilla de la derecha
(NOTA: Se ha omitido
el protector del
soplador para
mayor claridad.)
La mezcla de aire y gas queda ajustada correctamente cuando la presión del múltiple del quemador esté en conformidad
con la tabla correspondiente de la página 5-8 y los quemadores presenten un brillo anaranjado-rojo. Si se observa una
llama azul, o si hay manchas oscuras en la superficie del quemador, debe ajustarse la mezcla de aire y gas.
En el lado del alojamiento del soplador frente al motor existe una placa con una o dos tuercas de seguridad. Suelte la o
las tuercas lo suficiente para permitir mover la placa, luego ajuste la posición de la placa para abrir o cerrar la apertura
de entrada de aire hasta que se obtenga un destello anaranjado-rojo brillante. Sostenga cuidadosamente la placa en
posición y apriete la o las tuercas de seguridad.
ENSAMBLAJE TÍPICO DEL SOPLADOR
ALGUNOS ENSAMBLAJES DE SOPLADORES
CE PUEDEN ESTAR CONFIGURADOS ASÍ
5-5
La mirilla de la
izquierda está
detrás del motor
Tabla de contenido
Solución de problemas
