Número
de pará-
Nombre
metro
Configuración de la curva V/f
Configuración
Esta configuración se utiliza como
E1-01
de la tensión
valor de referencia para funciones
de entrada
de protección.
Tensión de salida (V)
Frecuencia
E1-04
de salida máx.
(FMAX)
Tensión de
E1-05
salida máx.
(VMAX)
Para configurar las características de
Frecuencia
E1-06
V/f en una línea recta, configure los
base (FA)
mismos valores para E1-07 y E1-09.
En este caso la configuración para
E1-08 no será tenida en cuenta.
Asegúrese siempre de que las cuatro
frecuencias se configuran en el
Tensión base
E1-13
siguiente orden:
(VBASE)
E1-04 (FMAX) ≥ E1-06 (FA) > E1-07
(FB) ≥ E1-09 (FMIN)
Configuración de datos de motor
Corriente
E2-01
nominal del
motor
Configura la velocidad nominal del
Corriente en
motor. Configure los valores correctos
E2-03
vacío del motor
si se usa la protección térmica del
motor.
Resistencia de
E2-05
línea a línea del
motor
Configuración de E/S digitales
Consulte en la
Selección
H1-01 a
Selecciones de función de entrada
de función de
H1-05
digital (H1-01 a H1-05)
terminal S3 a S7
selecciones
Selección de
Consulte en la
H2-01 y
función de
Selecciones de función de salida
H2-02
terminal M1-M2
digital
y M3-M4
Configuración de E/S analógicas
Selecciona la entrada de nivel
de señal en la entrada analógica
Selección
multifuncional A2.
de nivel
0:0 a +10 V (11 bits).
H3-08
de señal A2
2:4 a 20 mA (entrada de 9 bits).
de entrada
3:0 a 20 mA (entrada de 9 bits)
analógica
Asegúrese de cambiar S1-2 a "V"
antes de utilizar una entrada de
tensión.
Selección
Selecciona la función de entrada
de función
H3-09
analógica multifuncional para el
de entrada
terminal A2.
analógica A2.
Selecciona en qué terminal se puede
introducir la referencia de frecuencia
principal.
Alternancia
0:Utilizar la entrada analógica 1 en
H3-13
de terminal
el terminal A1 para la referencia
A1/A2
de frecuencia principal.
1:Utilizar la entrada analógica 2 en
el terminal A2 para la referencia
de frecuencia principal.
Selección de
H4-01
monitorización
de terminal FM Configura el número del elemento
de monitorización que se enviará
Selección de
(U1-
H4-04
monitorización
de terminal AM
Configura la ganancia de la salida
analógica de AM.
H4-05 Ganancia de
Configura el porcentaje del valor
terminal AM
de monitorización que es igual a la
salida de 10 V en el terminal AM.
Descripción
Frecuencia (Hz)
página 20,
una lista de
página 20,
una lista de selecciones
) en el terminal FM/AM.
Número
de pará-
Nombre
metro
Protección del motor
0:Desactivado
1:Protección de motor de empleo
general (motor refrigerado por
ventilador)
2:Protección del motor de variador
Selección
(motor refrigerado externamente)
L1-01
de protección
3:Protección de motor vectorial
del motor
Cuando la alimentación del variador
se desconecta, se resetea el valor
de temperatura, así que incluso
si está activado, es posible que la
protección no sea efectiva.
Secuencia de pérdida de potencia
0:Desactivada (detección de tensión
insuficiente (UV1) de bus de c.c.)
1:Activada (rearranca cuando la
alimentación se restablece
dentro del tiempo configurado en
Detección
L2-02. Cuando se excede L2-02,
de pérdida de
L2-01
se detecta tensión insuficiente
alimentación
de bus de c.c).
momentánea
2:Activado mientras la CPU opera.
(Rearranca cuando la alimentación
se restablece durante operaciones
de control. No se detecta tensión
insuficiente de bus de c.c).
Prevención de bloqueo
0:Desactivada (Aceleración como
configurada. Con una carga alta,
el motor puede bloquearse).
1:Activada (la aceleración se
detiene cuando se excede el
Selección
nivel L3-02. La aceleración
de prevención
comienza de nuevo cuando la
L3-01
de bloqueo
corriente cae por debajo del nivel
durante
de prevención de bloqueo).
aceleración
2:Modo de aceleración inteligente
(utilizando el nivel L3-02 como base
la aceleración se ajusta automática-
mente. El tiempo de aceleración
configurado no se tiene en cuenta).
Nivel
Efectiva cuando L3-01 está
de prevención
configurado como 1 ó 2.
L3-02
de bloqueo
Se configura como porcentaje de la
durante
corriente nominal del variador.
aceleración
0:Desactivada (Deceleración como
configurada. Si el tiempo de
deceleración es demasiado corto,
puede producirse una sobretensión
en el bus de c.c..)
1:Activada (Se detiene la decelera-
ción cuando la tensión del bus
de c.c. excede el nivel de preven-
ción de bloqueo. La deceleración
Selección
se reinicia cuando la tensión
de prevención
vuelve a caer por debajo del nivel
L3-04
de bloqueo
de prevención de bloqueo).
durante
2:Modo inteligente de deceleración
deceleración
(La relación de deceleración se
ajusta automáticamente de tal
manera que el variador pueda
decelerar en el tiempo más corto
posible. El tiempo de deceleración
configurado no se tiene en cuenta).
Cuando se utiliza una opción de freno
(unidad de freno), configúrelo
siempre como 0.
0:Desactivada (marcha como
Selección de
configurada. Con una carga alta,
prevención de
el motor puede bloquearse).
L3-05
bloqueo
1:Deceleración utilizando el tiempo
durante la
de deceleración 1 (C1-02)
marcha
2:Deceleración utilizando el tiempo
de deceleración 2 (C1-04)
Nivel de
prevención
Efectivo cuando L3-05 es 1 ó 2.
L3-06
de bloqueo
Se configura como porcentaje
durante
de la corriente nominal del variador.
la marcha
Descripción
ES-18