Mantenimiento - Powermate PCV43.2 Manual Del Operador

Mantenimiento

• Guarde todas las instrucciones
A
Filtro de aire
ADVERTENCIA
Colocar el interruptor en la posición de apagado («OFF»)
y desconectar la bujía antes de efectuar labores de
mantenimiento, excepto por ajustes al carburador .
Reconectar el cable de la bujía al completarse el servicio .
La motoazada está equipada con dos (2) filtros de aire
alveolares dentro de la carcasa del filtro de aire para evitar
que suciedad y despojos entren al motor .
Los despojos y el polvo acumulados en el filtro de aire
reducen el rendimiento del motor, aumentan el consumo
de combustible y el riesgo de averías del motor . Revisar
los filtros de aire frecuentemente para determinar si hay
acumulación de polvo y despojos . Limpiar los filtros de aire
cada 5 horas de operación (con mayor frecuencia bajo
condiciones con mucho polvo o mugre) .
Para limpiar ambos filtros de aire se deben seguir las
instrucciones siguientes:
1 . Antes de retirar la cubierta del filtro de aire retirar con un
cepillo la mugre o despojos sueltos sobre o alrededor de
la cubierta del filtro .
2 . Retirar el tornillo que asegura la cubierta del filtro de aire .
Véase la . (Fig 13)
3 . Retirar y limpiar el filtro alveolar .(Fig 15)
• Se puede retirar fácilmente el polvo leve de la
superficie mediante golpecitos al filtro .
• Se deben eliminar los depósitos espesos
mediante lavado con jabón y agua . Exprimir el
agua remanente y dejar que el filtro seque
completamente .
B
Para inspeccionar o reemplazar la bujía
Verificar la bujía después de cada periodo de 10 a 15 horas de uso; ajustar la separación de la bujía y reemplazar la bujía
si es necesario . Reemplazar la bujía cada año, para mantener el rendimiento del motor y facilitar el arranque . Para verificar
o reemplazar la bujía:
1 . Retirar el enchufe aislado de la bujía .
2 . Utilizar la llave de bujía para retirar la bujía mediante el giro antihorario de la misma .
3 . Inspeccionar la bujía visualmente para determinar si tiene grietas o averías . Si está averiada, reemplazar la bujía con
un repuesto recomendado (véase «Especificaciones del producto») .
4 . Limpiar los depósitos de carbono . Si hay acumulación excesiva de carbono, reemplazar la bujía .
5 . Ajustar la separación de la bujía a un valor de 0 .024 a 0 .028 pulgadas (0 .6 - 0 .7mm) .
6 . Instalar la bujía en el cabezal del cilindro mediante apriete a mano; luego, apretarla con la llave para bujías .
7 . Reinstalar el enchufe aislado de la bujía .
Almacenamiento
• Guarde todas las instrucciones
Para prevenir la corrosión y los depósitos de carburante en
el sistema de alimentación de combustible y el carburador
de la unidad, se recomienda enfáticamente usar un aditivo/
estabilizador formulado para combustibles con etanol .
Seguir las instrucciones del fabricante del estabilizador .
Dejar que el motor funcione por al menos 5 minutos antes
de agregar el estabilizador .
1 . Dejar que el motor enfríe para vaciar el tanque
de combustible antes de almacenar o transportar
la motoazada en un vehículo .
¿Preguntas? Llamar gratuitamente al 1-800-737-2112
ADVERTENCIA
Jamás limpiar el filtro en gasolina u otro solventes
inflamables .
4 . Agregar una gota de aceite liviano al filtro y reinstalarlo .
5 . Retirar el papel del filtro de aire . (Fig . 16) Limpiar el
filtro golpeándolo suavemente sobre una superficie
plana . Reemplazar si está muy sucio .
6 . Reponer el elemento filtrantes y la cubierta del filtro
de aire .
Arrancar el motor y dejarlo marchar hasta que pare al
agotarse el combustible en el carburador .
2 . Cuando no esté en uso, almacenar la motoazada en un
espacio interior seco . Almacenar la motoazada a una
altura inalcanzable por niños o en un área bajo llave,
fuera del alcance de niños .
3 . Almacenar la unidad y el combustible en un área donde
los vapores del combustible no puedan llegar a chispas
o llamas abiertas de calentadores de agua, motores o
interruptores eléctricos, hornos, etc .
SP - 11
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Fig. 13
Fig. 15
Fig. 14
Fig. 16