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Idiomas disponibles
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Mantenimiento
• Guardar todas las instrucciones
ADVERTENCIA
Colocar el interruptor en la posición de apagado («OFF») y desconectar la bujía antes de efectuar labores de
mantenimiento, excepto por ajustes al carburador. Reconectar el cable de la bujía al completarse el servicio.
A
Filtro de aire
La motoazada está equipada con dos (2) filtros de aire alveolares dentro de la carcasa del filtro de aire para evitar que
suciedad y despojos entren al motor.
Los despojos y el polvo acumulados en el filtro de aire reducen el rendimiento del motor, aumentan el consumo de
combustible y el riesgo de averías del motor. Revisar los filtros de aire frecuentemente para determinar si hay acumulación
de polvo y despojos. Limpiar los filtros de aire cada 5 horas de operación (con mayor frecuencia bajo condiciones con
mucho polvo o mugre).
Para limpiar ambos filtros de aire se deben seguir las
instrucciones siguientes:
1. Antes de retirar la cubierta del filtro de aire retirar con un
cepillo la mugre o despojos sueltos sobre o alrededor de
la cubierta del filtro.
2. Retirar el tornillo que asegura la cubierta del filtro de aire.
Véase la Figura 13.
3. Retirar y limpiar el filtro alveolar.
• Se puede retirar fácilmente el polvo leve de la
superficie mediante golpecitos al filtro.
• Se deben eliminar los depósitos espesos
mediante lavado con jabón y agua. Exprimir el
agua remanente y dejar que el filtro seque
completamente.
ADVERTENCIA
Jamás limpiar el filtro en gasolina u otro solventes
inflamables.
4. Agregar una gota de aceite liviano al filtro y reinstalarlo.
B
Para inspeccionar o reemplazar la bujía:
1. Retirar el enchufe aislado de la bujía.
2. Utilizar la llave de bujía para retirar la bujía mediante el giro antihorario de la misma.
3. Inspeccionar la bujía visualmente para determinar si tiene grietas o averías. Si está averiada, reemplazar la bujía con
un repuesto recomendado (véase «Especificaciones del producto»).
4. Limpiar los depósitos de carbono. Si hay acumulación excesiva de carbono, reemplazar la bujía.
5. Ajustar la brecha de la bujía a un valor de 0.024 a 0.028 pulgadas (0.6 - 0.7mm).
6. Instalar la bujía en el cabezal del cilindro mediante apriete a mano; luego, apretarla con la llave para bujías.
7. Reinstalar el enchufe aislado de la bujía.
Almacenamiento
1. Dejar que el motor enfríe para vaciar el tanque de
combustible antes de almacenar o transportar la
motoazada en un vehículo. Arrancar el motor y dejarlo
marchar hasta que pare al agotarse el combustible en el
carburador.
2. Cuando no esté en uso, almacenar la motoazada en un
espacio interior seco. Almacenar la motoazada a una
altura inalcanzable por niños o en un área bajo llave,
fuera del alcance de niños.
3. Almacenar la unidad y el combustible en un área donde
los vapores del combustible no puedan llegar a chispas
o llamas abiertas de calentadores de agua, motores o
interruptores eléctricos, hornos, etc.
¿Preguntas? Llamar gratuitamente al 1-800-737-2112
4. Al prepararse la motoazada para almacenamiento o
cuando no se va a usar la motoazada durante 30 ó más
días:
a. Vaciar el tanque de combustible y usar el combustible
remanente en el carburador mediante el arranque y
marcha del motor hasta que pare.
b. Inspeccionar y limpiar la motoazada exhaustivamente.
c. Aceitar levemente todas las superficies externas de
metal.
d. Retirar la bujía, colocar unas cuantas gotas de
aceite para motores de dos tiempos en el cilindro.
Tirar del arrancador de retroceso varias veces para
distribuir el aceite. Reinstalar la bujía.
e. Inspeccionar y limpiar el filtro de aire según sea
necesario.
.
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Fig. 13
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