· Seleccione el canal de ajuste de la frecuencia. La frecuencia se proporciona mediante una combinación de
la frecuencia principal X y la frecuencia adicional Y.
· Cuando F207=0, la frecuencia se ajusta mediante la fuente de frecuencia principal.
· Cuando F207=1, X+Y, la frecuencia se ajusta sumando la fuente de frecuencia principal a la fuente de
frecuencia adicional. El PID no puede proporcionar X o Y.
· Cuando F207=2, las fuentes de frecuencia principal y adicional se pueden cambiar con el terminal de
conmutación de la fuente de frecuencia.
· Cuando F207=3, la frecuencia principal proporcionada y el proceso de añadir la frecuencia proporcionada
(X+Y) se pueden cambiar con el terminal de conmutación de la fuente de frecuencia. El PID no puede
proporcionar X o Y.
· Cuando F207=4, el ajuste de la velocidad en fases de la fuente de frecuencia principal tiene prioridad frente
al ajuste del valor analógico de la fuente de frecuencia adicional (solo adecuado para F203=4 y F204=1).
· Cuando F207=5, X+Y, la frecuencia se ajusta restando la fuente de frecuencia adicional de la fuente de
frecuencia principal. Si la frecuencia se ajusta mediante la frecuencia principal o adicional, no se podrá
seleccionar el control de la velocidad PID.
Nota:
1.
Cuando F203=4 y F204=1, la diferencia entre F207=1 y F207=4 es que cuando F207=1 es que la
selección de la fuente de frecuencia es la suma de la velocidad en fases y el valor analógico; cuando
F207=4, la selección de la fuente de frecuencia es la velocidad en fases con la velocidad en fases y el
valor analógico proporcionado al mismo tiempo. Si se cancela la velocidad en fases proporcionada y
el valor analógico proporcionado todavía existe, el inversor funcionará con el valor analógico
proporcionado.
2.
El modo proporcionado de frecuencia puede cambiarse seleccionando el código de función F207. Por
ejemplo: cambio del ajuste PID y el control de la velocidad normal, cambio de la velocidad en fases y
el valor analógico proporcionado, cambio del ajuste PID y el valor analógico proporcionado, etc.
3.
El tiempo de aceleración/desaceleración de la velocidad en fases se ajusta mediante el código de
función del tiempo de la velocidad en fases correspondiente. Cuando se utiliza el control de la
velocidad combinada para la fuente de frecuencia, el tiempo de aceleración/desaceleración se ajusta en
F114 y F115.
4.
El modo de control de la velocidad en ciclo automático no puede combinarse con otros modos.
5.
Cuando F207=2 (la fuente de la frecuencia principal y de la frecuencia adicional puede cambiarse
mediante los terminales), si la frecuencia principal no se ha ajustado para que esté sometida a un
control de la velocidad en fases, la frecuencia adicional puede ajustarse para que esté sometida a un
control de la velocidad en ciclo automático (F204=5, F500=0). Mediante el terminal de conmutación
definido, el modo de control (definido por X) y el control de la velocidad en ciclo automático
(definido por Y) pueden cambiarse libremente.
6.
Si los ajustes de la frecuencia principal y la frecuencia adicional son los mismos, solo será válida la
frecuencia principal.
F208
Control
del funcionamiento
en dos líneas/tres
líneas del terminal
Intervalo de ajuste:
0: Ninguna función
1: Modo de funcionamiento en dos líneas 1;
2: Modo de funcionamiento en dos líneas 2;
3: Modo de funcionamiento en tres líneas 1;
4: Modo de funcionamiento en tres líneas 2;
5: Inicio y parada controlados por pulsos
de dirección
·57·
Valor
de fábrica: 0