Grunde Til Komprimering; Procedure Ved Start Og Standsning - Belle RPC 30 Manual Del Operador

Ocultar thumbs Ver también para RPC 30:
Jord, som er blevet forstyrret, eller nyopfyldning, underbund og bitumineret afdækningsmateriale vil have små hulrum eller luftlommer, og hvis
disse ikke komprimeres, vil det føre til, at der opstår et eller fl ere problemer.
1. Når der kører trafi k hen over overfl aden på et ukomprimeret område, trykkes materialet sammen. Dette fører til nedsynkning af den øverste
overfl ade, når materialet fylde hulrummene.
2. Der opstår en lignende situation med statiske belastninger på ukomprimeret jord. Underlaget (f.eks. en bygning) vil synke.
3. Materialer med hulrum er mere modtagelige for vandnedsivning, hvilket fører til nedbrydning. Indtrængen af vand kan også bevirke, at jorden
udvider sig i frostvejr og trækker sig sammen i varme perioder. Udvidelse og sammentrækning er den vigtigste årsag til beskadigelse af
bygningsfundamenter og fører normalt til, at det bliver nødvendigt at undermure.
Komprimering øger materialets tæthed og øger derfor dets bæreevne. Reduceres lufthulrum, nedsættes risikoen for sammensynkning, udvidelse
og sammentrækning på grund af indtrængen af vand.
Honda benzinmotor
1. Luk op for brændstofhanen ved at føre armen (ON/OFF) helt til højre.
2. Hvis motoren startes, når den er kold, aktiveres chokeren ved at føre chokerarmen helt
til venstre. Hvis en varm motor startes igen, er det som regel ikke nødvendigt at bruge
choker. Hvis motoren dog er kølet en smule, kan det være nødvendigt at bruge lidt choker.
3. Drej motorens ON-/OFF-kontakt med uret til 'I'.
4. Indstil gashåndtaget på tomgang ved at føre gashåndtaget helt til højre. Start ikke
motoren på fuld gas, da maskinen vil begynde at vibrere, så snart motoren starter.
5. Tag godt fat i styrehåndtaget med den ene hånd og i rekylstarthåndtaget med den anden.
Træk i rekylstarteren, indtil der mærkes motormodstand, og lad så starteren returnere.
6. Pas på ikke at trække startsnoren helt ud; træk rask til i starthåndtaget.
7. Gentag, indtil motoren tænder.
8. Når motoren tænder, føres chokerarmen gradvist til OFF ved at føre den til højre.
9. Hvis motoren ikke tænder efter fl ere forsøg, så følg fejlfi ndingsvejledningen.
10. Motoren standses ved at sætte gashåndtaget på tomgang og dreje motorens ON-/OFF-kontakt mod uret til '0'.
11. Luk for brændstofhanen.
Hatz dieselmotor
1. Luk op for brændstoffet ved at føre brændstofarmen (ON/OFF) helt til højre.
2. Indstil motorhastighedsreguleringen på start.
3. Tag godt fat i styrehåndtaget med den ene hånd og i rekylstarthåndtaget med den anden.
Træk i håndtaget, indtil der føles motormodstand, og lad så starteren returnere.
4. Pas på ikke at trække startsnoren helt ud; træk rask til i starthåndtaget med begge hænder.
5. Gentag denne procedure, indtil motoren tænder.
6. Hvis motoren ikke tænder efter fl ere forsøg, så følg fejlfi ndingsvejledningen.
7. Motoren standses ved at sætte gashåndtaget på tomgang og derefter trykke på den røde
stopknap og holde den inde, indtil motoren standser.
Robin EX17 Benzin motor
1. Åbn benzinhanen
2. Drej STOPKNAPPEN til position "I" (ON)
3. Sæt gasregulatoren 1/3 af vejen mod positionen for fuld gas
4. Luk chokerarmen
- Hvis motoren er kold, eller omgivelsestemperaturen er lav, lukkes chokerarmen helt.
- Hvis motoren er varm, elle omgivelsestemperaturen er høj, åbnes chokerarmen halvt, eller den holdes helt åben.
5. Træk langsomt Starthåndtaget, indtil der mærkes modstand. Dette er "kompression" punktet. Lad håndtaget gå tilbage til
oprindelig position, og træk derefter hurtigt I startsnoren helt ud. Efter at motoren er startet skal håndtaget hav lov at gå tilbage
til oprindelig position, mens man stadig holder i starthåndtaget.
6. Nå motoren er startet, åbnes chokeren gradvist ved at chokerarmen drejes, indtil den til sidst er fuldt åbnet. Åbn aldrig
chokerarmen helt med det samme, når motoren er kold eller omgivelsestemperaturen er lav, da motoren ellers kan gå I stå.
7. Drej gasregulatoren til positionen for lave omdrejninger, og lad motoren kører med lave omdrejninger I 1 til 2 minutter, før den
standses.
8. Drej STOPKNAPPEN mod uret til position "O" (OFF)
9. Luk benzinhanen.
10. Træk langsomt I starthåndtaget, indtil der mærkes modstand, Lad derefter håndtaget gå tilbage. Denne operation er
nødvendig for at forhindre, at udvendig, fugtig luft træker ind I forbrændingskammeret.

Grunde til komprimering

Procedure ved start og standsning

49
Gashåndtag
Choker
Brændsto-
farm
ON/OFF
loading