Tabla de contenido
Control del acelerador
Mueva el control hacia adelante para aumentar la velocidad
del motor, y hacia atrás para reducir la velocidad (Fig. 24).
Interruptor habilitar/deshabilitar
Se utiliza conjuntamente con la palanca Bajar/Segar/Elevar
(joystick) para controlar los molinetes. En posición
intermedia, los molinetes pueden ser elevados pero no
bajados (Fig. 24).
Mandos de autoafilado
Se utilizan conjuntamente con la palanca
Bajar/Segar/Elevar en operaciones de autoafilado (Fig. 24).
Consulte Autoafilado en la página 53.
Controles de velocidad de los molinetes
Controla las revoluciones de las unidades de corte
delanteras y traseras (Fig. 25). La posición Nº 1
corresponde al autoafilado. Las demás posiciones se
utilizan para operaciones de siega. Consulte las
instrucciones de operación en la sección correspondiente
del manual y el ajuste correcto en la pegatina situada
debajo del asiento.
2
Figura 25
1. Controles de velocidad de
los molinetes
1
1
2
2. Mandos de autoafilado
Contador de horas
(Ubicado debajo del panel de control) Muestra el número
total de horas de operación de la máquina.
Advertencia
Antes de realizar cualquier operación de
mantenimiento o ajuste a la máquina, pare el
motor y retire la llave de contacto. Baje las
unidades de corte al suelo.
Cómo arrancar y parar
Importante
El sistema de combustible debe purgarse si
ha ocurrido alguna de las situaciones siguientes: Consulte
Purga del sistema de combustible, página 28.
A. Arranque inicial de una máquina nueva.
B. El motor se ha parado debido a falta de combustible.
C. Se ha realizado tareas de mantenimiento sobre
componentes del sistema de combustible, por
ejemplo, sustitución del filtro, mantenimiento del
separador, etc.
1. Siéntese en el asiento sin pisar el pedal de tracción.
Asegúrese de que el freno de estacionamiento está
puesto, el pedal de tracción está en Punto muerto, el
acelerador está en Fast y el interruptor
Habilitar/Deshabilitar está en posición Deshabilitar.
2. Ponga la llave de contacto en posición
On/Precalentamiento. Un temporizador automático
controlará el precalentamiento durante 6 segundos.
Después del precalentamiento, ponga la llave en
posición de Start. No haga girar el motor durante
más de 15 segundos. Suelte la llave cuando el motor
arranque. Si se requiere un precalentamiento adicional,
ponga la llave en Off y luego en la posición
On/Precalentamiento. Repita este procedimiento
según sea necesario.
3. Haga funcionar el motor a velocidad de ralentí o con
poco acelerador hasta que el motor se caliente.
Nota: Mueva el acelerador a la posición Fast antes de
arrancar un motor caliente.
4. Para parar el motor, ponga todos los controles en punto
muerto y ponga el freno de estacionamiento. Ponga el
acelerador de nuevo en posición de ralentí, gire la llave
de contacto a off y retire la llave.
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