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Antes de la conducción
Sistema de gestión activa del aire
Sistema de gestión activa del aire
Resumen
ADVERTENCIA: Retire las manos y otros
objetos de las lamas aerodinámicas
delanteras cuando las cierre. No existe
ninguna función antiatrapamiento que
evite que el AAMS se cierre si un
elemento o una parte del cuerpo queda
atrapado en la apertura. Podrían
producirse lesiones graves y daños en el
vehículo.
ADVERTENCIA: El AAMS no podrá
evitar que ingresen objetos grandes
en la cabina. McLaren recomienda que
utilice el casco o las gafas resistentes a
impactos cuando conduzca el vehículo.
El sistema de gestión activa del aire (AAMS) de
McLaren canaliza el aire a través de un
conducto en la punta del vehículo para crear
una columna de aire sobre la cabina, lo que
protege a los ocupantes del flujo de aire que
ingresa.
El AAMS está desactivado de forma
predeterminada. Presione el botón AAMS para
activar el AAMS y desplegar las lamas
aerodinámicas delanteras.
NOTA: El volante debe estar en
posición central para que pueda
activar o desactivar el AAMS mientras
conduce.
El rendimiento del vehículo estará limitado si
el AAMS está activado.
NOTA: No fuerce el cierre de las lamas
aerodinámicas delanteras. Esto podría
ocasionar daños en el AAMS.
Si conduce con el sistema AAMS activado, es
posible que los ocupantes del vehículo
experimenten una vibración si llevan el casco
puesto. Si decide no usar el casco cuando el
AAMS está activado, debe utilizar las gafas
resistentes a impactos en todo momento.
Para obtener más información, consulte
Lavado del sistema de gestión activa del aire,
página 6.27.
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