Održavanje (Sadrži Sve Informacije Za Održavanje Stroja Učinkovitim) - EMAK TN 4500 Manual De Uso Y Mantenimiento

vode ni otapala za skidanje prljavštine.
Pazite da voda ne dospije u filter zraka i
I
električne komponente: mogli bi se
oštetiti.
- Uvijek spustite sanduk.
- Dobro očistite filter zraka.
GB
- Provjerite istrošenost užeta za pokretanje
motora.
F
Dulja neaktivnost
Ako predviđate dulje razdoblje neaktivnosti
D
(više od 1 mjeseca), slijedite naznake u
priručniku za motor i postupke puštanja u rad u
ovom priručniku (str. 220), koji su isti kao i oni
E
koji se vrše za vrijeme normalnog pokretanja
stroja.
PAŽNJA - Prilikom nastavljanja rada
NL
uvjerite se da cijevi, ventil i rasplinjač
ne propuštaju benzin.
P
Prijevoz.
PAŽNJA: stroj se ne može kretati po
H
javnoj cesti.
- Za prijevoz stroja treba koristiti vozilo
primjerene snage i dimenzija te prethodno
SK
pripremljeno na odgovarajući način,
odnosno homologiranu prikolicu.
- Za tovarenje stroja na vozilo uvijek odaberite
CZ
ravnu površinu, daleko od prometa i bez
moguće opasnih predmeta.
- Stroj je težak i može prouzročiti ozbiljnu
RUS
štetu prignječenjem. Krajnje oprezno ga
UK
tovarite i istovarujte s vozila ili prikolica.
- Koristite uvijek certificirane utovarne rampe,
PL
4 puta duže od visine poda vozila, prikladne
širine, neklizajuće površine, solidne da mogu
podnijeti težinu stroja.
- Stroj možete učvrstiti i na paletu te utovariti
FIN
pomoću viličara. U tom slučaju, viličarom
mora upravljati ovlašteni rukovatelj.
BIH
PAŽNJA: stroj se NE SMIJE podizati
SRB
remenjem, lancima ili kukama.
HR
MNE
- Natovarite stroj stavljajući ručicu mjenjača
brzina u položaj F ili F1 za utovar, a u položaj
R ili R1 za istovar. Osim toga, stavite ručicu
gasa u položaj "SPORO" (D, sl. 13) kako bi se
250
stroj sporo pomicao.
- Stroj treba prevoziti u vodoravnom položaju,
s praznim spremnikom, zatvorenim ventilom
za benzin i uz osiguranje da neće doći do
povrede važećih propisa za prijevoz takvih
strojeva.
- Za pričvršćivanje stroja na vozilo ili prikolicu
koristite odobreno zatezno remenje i uvjerite
se u ispravno i solidno pričvršćenje.
PAŽNJA: sama parkirna kočnica ne
j a m č i s t a b i l n o s t s t r o j a t i j e k o m
prijevoza.
- Tijekom prijevoza na stroju ne smije sjediti
nijedna osoba.
- P r i j e p r e v o ž e n j a s t r o j a p o j a v n i m
prometnicama, pogledajte važeće lokalne
prometne propise i pridržavajte ih se.
- Ne pokušavajte utovarivati/istovarivati stroj
na prijevozno sredstvo ili s njega dok se u
sanduku stroja nalazi neki teret.
- Ne dopuštajte nikome da stoji ispred stroja
dok ga utovarujete na prijevozno sredstvo ili
istovarujete s njega.
- Kad se penjete na rampu ili silazite s nje,
pazite da su gusjenice uvijek na sredini
rampe.
- Kad se penjete na rampe ili silazite s njih, ne
pokušavajte mijenjati smjer kretanja.
- Težište stroja će se naglo promijeniti kad
prijeđete spoj između rampe i poda
prijevoznog sredstva. Budite spremni na ovu
naglu promjenu.
7. ODRŽAVANJE
Pažljivo pročitajte i priručnik za motor.
USKLAĐENOST PLINOVITIH EMISIJA
Ovim motorom – uključujući sustav za kontrolu
emisija – treba upravljati, koristiti se njime i
podvrgavati ga održavanju u skladu s uputama
koje se daju u korisničkom priručniku kako bi se
radna svojstva po pitanju emisija održala u
okviru zakonskih zahtjeva primjenjivih na
necestovne pokretne strojeve.
Ne smije doći ni do k akvog namjernog
neovlaštenog diranja ili neprikladne uporabe
sustava za kontrolu emisija motora.