Reparação - AL-KO 351-1201 Plus Manual De Instrucciones

Manutenção e conservação
ATENÇÃO!
Perigo de lesão!
Após a conclusão de todos os trabalhos
de manutenção e de reparação coloque
novamente todas as coberturas com os
parafusos originais!
ATENÇÃO!
Perigo de desgaste!
O utilizador do guincho deve verificar os
cabos/cintas antes da respetiva utiliza-
ção quanto a desgaste (DIN ISO 4309/
BGR 500). Substitua imediatamente os
cabos/cintas danificados!
A manutenção e inspeção do guincho de
cabo apenas devem ser efetuadas por pes-
soas competentes!
O mecanismo de travão é tratado pelo fabri-
cante com uma massa lubrificante especial
(Wolfracoat 99113). Não são permitidos ou-
tros óleos ou massas lubrificantes!
Inspecção do guincho para cabos
A inspecção por parte de uma pessoa compe-
tente deve efectuar-se sempre nas seguintes
ocasiões:
aquando da primeira colocação em funciona-
mento
após cada re-montagem
anualmente
Pessoas competentes são pessoas que,
ao abrigo do disposto no regulamento
que rege a segurança no trabalho, e de-
vido à formação profissional, experiên-
cia profissional e actividade profissional
recente, disponham dos conhecimentos
técnicos necessários para fiscalizar os
meios de trabalho utilizados.
Observe também eventuais regulamen-
tos nacionais para o efeito.
Intervalos entre manutenções
Em trabalho constante até 100 % da carga
nominal: após 100 m de elevações e abaix-
amentos
Em trabalho constante abaixo de 50 % da
carga nominal: após 200 m de elevações e
abaixamentos
Os seguintes trabalhos devem ser efetuados nes-
tes intervalos:
352 921_c
Trabalhos de controlo
Lubrificação
Trabalhos de verificação
Verificar a mobilidade da manivela
Verificar a função de engate da lingueta
Após 100 m de elevações e abaixamentos,
verificar o desgaste dos discos dos travões
ou das pastilhas dos travões afixadas com
cola.
A espessura da pastilha do travão deve
ser de pelo menos 1,5 mm!
Pontos de lubrificação
O guincho é fornecido lubrificado. Os pontos se-
guidamente identificados devem ser lubrificados
regularmente:
Cubo do tambor.
Cremalheira. / denteado das rodas dentadas
Casquilhos de apoio do veio de acciona-
mento.
Manga de bloqueio.
Massa lubrificante recomendada pela AL-KO:
Lubrificante multiusos OMV Whiteplex.
Lubrificante multiusos Staburags NBU12K.
REPARAÇÃO
Trabalhos de reparação
ATENÇÃO!
Os trabalhos de reparação só devem ser
executados pelos pontos de serviço AL-
KO ou por oficinas especializadas auto-
rizadas.
Em caso de reparação, os nossos clientes
dispõem de uma vasta rede de serviços de
assistência técnica AL-KO em toda a Europa.
Solicite-nos directamente a listagem de pon-
tos de assistência técnica AL-KO: www.al-
ko.com
As peças de substituição são peças de segu-
rança!
Para a montagem de peças de substituição
nos nossos produtos, recomendamos a uti-
lização exclusiva de peças originais AL-KO
ou peças homologadas por nós para o efeito.
Para uma identificação inequívoca das peças
de substituição, os nossos serviços de as-
sistência técnica necessitam do número de
identificação da peça de substituição (NIP).
43