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MANUTENCION
SOLO LO AUTORIZADO EN EL PRESENTE LIBRO DE
INSTRUCCIONES PUEDE LLEVARSE A CABO CON
CUIDADO POR EL PROPIETARIO ESTA PROhIBIDA
CUALQUIER OTRA INTERVENCION
!
Antes de cualquier intervención, apagar el vehículo y
sacar la llave de la alimentación.
Desconectar las baterías mediante el respectivo enchufe que
se halla en el compartimiento de las baterías.
no observar lo antes dicho puede ser causa de peligro
(riesgo eléctrico y mecánico)
RECARGA DE LA BATERIA
La bateria debe recargarse cuando la luz verde esté apagada
(Ref. 6 Fig. 6 - ) y cuando se encienda la luz amarilla y roya.
El tiempo medio de recarga necesario es de casi 8 horas.
Para recargar las baterías, use sólo un cargador de baterías
electrónico aconsejado por el revendedor o fabricante.
Para las versiones con Cargador de batería, utilizar el enchufe
correspondiente.
IMPORTANTE: apagar el faro cuando no se hace uso del
vehículo (Mod.500) puede ser causa de que se descargue
rápidamente la bateria.
Electrólito de las baterías
Periódicamente, hay que controlar el nivel del líquido contenido
en las baterías. Quitar los tapones de la batería: si el líquido no
cubre completamente los elementos hay que rellenar utilizando
exclusivamente agua destilada hasta superar el borde de los
elementos 5 mm. Reinstalar los tapones de la batería.
El líquido electrólito es una solución con ácido sulfúrico: si el
ácido entra en contacto con la piel, ojos o ropas puede causar
graves quemaduras. Si ésto sucediera, lavar con abundante
agua y consultar al médico.
Usar protecciones individuales adecuadas para prevenir el con-
tacto con el ácido sulfúrico (guantes, máscara, gafas, etc.)
Español
tensión correas y/o ca-
denas
Periódicamente, hay que con-
trolar la tensión de las correas
y/o cadenas.
Desmontar los paneles de
protección de la parte inferior
del casco y actuar sobre los re-
spectivos tensores (fig. 1).
Volver a montar los paneles
de protección con los tornillos
respectivos.
!
No volcar el vehículo
con las baterías montadas.
Peligro de salida del ácido
sulfúrico. Antes de tensar las
correas y/o cadenas, quitar las
baterías del vehículo.
Controlar periódicamente la
eficacia del frenado.
!
Para cualquier problema
dirigirse a nuestro centro de
asistencia.
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FIG. 1
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