Câbles De Rallonge; Assemblage Et Réglage - DeWalt DW721 Manual De Usuario

Remplacement du cordon secteur ou de la fiche
Après le remplacement du cordon secteur ou de la fiche, s'en débarrasser
en songeant à la sécurité car il est dangereux de réutiliser un cordon
secteur ou une fiche dont les conducteurs sont dénudés.
Câbles de rallonge
Si un câble de rallonge est nécessaire, utiliser un câble de rallonge
homologué adapté pour la puissance absorbée (voir les caractéristiques
techniques). La section minimum du conducteur est de 1,5 mm
En cas d'utilisation d'un dévidoir, toujours dérouler le câble complètement.
Assemblage et réglage
• Toujours retirer la fiche de la prise avant de procéder à
l'assemblage ou au réglage.
• Le suivi des procédures décrites aux paragraphes suivants est
d'une importance vitale pour l'obtention d'un fonctionnement
optimal de votre scie.
Assemblage du piétement (fig. A1 & B)
Les composants et les éléments de fixation du piétement sont emballés
séparément.
• Retirer toutes les pièces de l'emballage, à l'exception du bras (12).
• Verrouiller le bras en utilisant le levier de blocage d'onglets (10).
• Soulever le carton, retirer le bras et placer un morceau de bois (24)
sous l'arête de la table (fig. B).
• Assembler les pieds (5), suivant les indications, à l'aide des écrous,
des boulons et des rondelles plates se trouvant dans le sachet. Ne pas
encore serrer les écrous.
• Monter les rails transversaux (25).
• Serrer fermement toutes les vis.
• Soulever l'ensemble pour le mettre en position verticale.
La machine doit toujours être de niveau et stable.
Montage de la manivelle de réglage de la hauteur (fig. A1)
• Monter la manivelle de réglage de la hauteur (11) au sommet de la
colonne (8) à l'aide de la vis à tête cruciforme fournie.
Montage du chariot moteur (fig. A1 & C)
• Tourner la manivelle de réglage de la hauteur (11) dans le sens du
signe + pour relever le bras (12) aussi haut que possible (fig. A1).
• Enlever les deux vis Allen (26) et retirer le capot d'extrémité (13) (fig. C).
• Récurer les chemins de roulement (27) à l'aide d'un tampon de laine
d'acier et dépoussiérer avec un chiffon sec (fig. C).
• S'assurer que le verrouillage de coupe en long (15) est dégagé (fig. A1).
• Introduire soigneusement les roulements (28) du chariot moteur (21)
dans les chemins de roulement.
• Déplacer le chariot moteur le long des chemins de roulement pour en
vérifier la souplesse de mouvement.
• Vérifier le blocage et la libération du chariot moteur à partir du
verrouillage de coupe en long, comme cela est indiqué.
• Replacer immédiatement le capot d'extrémité (13).
Montage du support de cordon électrique et du serre-cordon (fig. A2 & D)
• Enlever la vis à tête cruciforme (29).
• Monter le support de cordon (23) et refixer la vis à tête cruciforme (29).
• Adapter la longueur du cordon (30) à l'aide du serre-cordon (31).
Tenir compte des mouvements horizontaux et verticaux du bras.
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Le plan de travail (fig. E1 - E4)
Montage des supports du plan de travail (fig. E1)
La position correcte des supports du plan de travail est représentée à la
figure E1. Tous les supports sont montés à l'aide de boulons M8 x 16 et
d'écrous correspondants avec une rondelle Belleville D8 à l'avant, mais
non à l'arrière.
• Monter le support triangulaire de 40 mm (32) au côté latéral de
l'embase de la table (33).
2
. • Monter les supports triangulaires du plan de travail de 30 mm (34) à
l'avant de l'embase de la table.
• Monter comme indiqué les deux supports rectilignes de 75 mm (35)
pourvus d'un évidement rectangulaire (36). Il est à remarquer que ces
supports rectilignes ne peuvent dépasser l'arrière de l'embase de la
table (33).
• Ne pas encore serrer les boulons
Réglage des supports du plan de travail à l'aide de l'arbre du moteur
(fig. A1 & E2)
• Désengager le levier de serrage de chanfrein (37) et retirer le verrou de
chanfrein (38) (fig. E2).
• Basculer le moteur en position verticale et le bloquer à l'aide du verrou
de chanfrein (38) et du levier de serrage de chanfrein (37).
• Desserrer le levier de serrage d'onglets (10) (fig. A1) pour pivoter le
bras jusqu'à ce que l'arbre (39) se trouve directement au-dessus de
l'arête frontale extérieure d'un des supports rectilignes du plan de travail.
• Abaisser avec précaution le bras jusqu'à ce que l'arbre arrive en
contact avec le support du plan de travail et serrer manuellement
l'écrou correspondant du support du plan de travail.
• Répéter cette opération pour l'arête arrière et pour l'autre support du
plan de travail.
• Vérifier de nouveau à l'aide de l'arbre du moteur.
• Serrer fermement toutes les vis.
• Replacer le bras en position centrale et le verrouiller.
Réglage du support central du plan de travail (fig. E3)
• Placer un niveau sur les deux supports rectilignes (35) du plan de travail.
• Dévisser les boulons (40) du support central (41) du plan de travail.
• Régler le support central du plan de travail à l'aide d'une clé Allen
jusqu'à ce qu'il entre en contact avec le niveau.
• Serrer fermement toutes les vis.
Montage du plan de travail fixe (fig. E1 & E4)
La position standard des éléments du plan de travail est
représentée à la figure E4.
La butée arrière (6) peut également être positionnée entre les languettes (18)
en fonction de la profondeur de coupe souhaitée.
• Placer, comme indiqué, le plan de travail fixe (4) sur l'embase de la
table et vérifier la correspondance des trous prévus au milieu avec les
vis de réglage situées sur le support central de la table.
• Utiliser les boulons M8 x 30 et les rondelles plates D8 au-dessus et les
rondelles Belleville D8 en dessous.
• Serrer manuellement tous les boulons du plan de travail fixe (4),
à l'exception des cinq boulons avant et du boulon situé dans le grand
trou central.
• Placer la butée arrière (6) et les languettes (18) sur l'embase de la table (33)
(fig. E1).
• Monter les serre-joints (7) (fig. E4) à l'arrière des supports rectilignes (35)
du plan de travail (fig. E1).
• Serrer les serre-joints.
• Serrer fermement tous les boulons du plan de travail.
• Relâcher les serre-joints du plan de travail et enlever les languettes et la
butée arrière.
F R A N Ç A I S
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