Sistema De Reparación Manual; Reparación Y Salvamento; Reparación De Avería - Pinguely-Haulotte HA16PX Instrucciones De Utilización Y De Mantenimiento

Velocidad
Alta velocidad
Velocidad na
Velocidad baja
iAtención!
Sólo un operario competente
puede ejecutar las maniobras de
reparación y salvamento.
iAtención!
El uso del grupo de emergencia está
exclusivamente reservado para el
auxilio a las personas en caso de
avería de la alimentación principal
en energía hidráulica. Todo uso
contrario podría provocar su
deterioro
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3.1.2.3 -Traslación (desplazamiento de la máquina).
Motores hidráulicos montados en las ruedas aseguran el accionamiento de
éstas, mediante reductores epicicloidales. Los motores están montados en
las cuatro ruedas directrices.
La alimentación de la presión de los motores suprime la acción del freno
sobre las ruedas. El freno vuelve a su posición en cuanto el movimiento se
para bajo la acción de los resortes.
Cada eje ha sido provisto de un bloqueo diferencial hidráulico.
Las tres velocidades (alta, mediana o baja) son controladas mediante un
conmutador.
El eje director es conmutado en rueda libre y el caudal abastecido por la bomba
atraviesa los motores montados en serie sobre las ruedas delanteras
El eje director es conmutado en rueda libre y el caudal abastecido por la bomba
atraviesa los motores montados en paralelo sobre las ruedas delanteras.
Cada eje recibe la mitad del caudal generado por la bomba. El caudal que llega a
cada eje alimenta los motores hidráulicos del eje posicionados en paralelo. .
3.1.3 - Sistema de reparación manual
Si el motor diesel funciona, y en caso de avería que impida la utilización de
la elevación brazo y elevación pluma, de la orientación torreta, del
pendular, de la rotación del cesto, de la compensación de los pupitres
torreta y barquilla, es posible realizar estos movimientos utilizando
palancas mecánicas y empujando el mando manual de la electroválvula
situada en cabeza, en el bloque de distribución general.
3.1.4 - Reparación y salvamento
3.1.4.1 - Salvamento
Este caso puede presentarse si el operario que está en la barquilla se
encuentra en la imposibilidad de controlar los movimientos, estando la
máquina en funcionamiento normal. Un operario competente en el suelo
puede utilizar el pupitre torreta con la fuente de energía principal para
bajar el operario al suelo.
3.1.4.2 - Reparación de avería
Un grupo electrobomba de emergencia controlado desde la barquilla o la
torreta permite hacer frente a una avería de la bomba principal.
Si un problema de funcionamiento impide que el operario de la barquilla
pueda bajar a tierra, un operario competente puede bajarlo mediante la
bomba eléctrica y los mandos eléctricos del pupitre torreta.
Modo operativo:
• Ponga la llave en posición «puesto torreta» (Ref. 13, Foto :Pupitre de
mando "torreta", página 31)
• Accione el interruptor (Ref. 9, Foto :Pupitre de mando "torreta", pági-
na 31) de control del grupo de emergencia.
• Accione los interruptores correspondientes a los movimientos desea-
dos (Ref 5-6-7-8, Foto :Pupitre de mando "torreta", página 31).
Conducción y Mantenimiento - HA16PX / HA18PX
Principio versión 4x4