Mantenimiento Y Conservación - Stiga HT 555 Manual De Instrucciones

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7. MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN
Un correcto mantenimiento es fundamental para
conservar a lo largo del tiempo la eficiencia y la
seguridad de empleo originales de la máquina.
¡ATENCIÓN!
de mantenimiento:
– Desconectar el capuchón de la bujía.
– Esperar a que el motor se haya enfriado
adecuadamente;
– Usar guantes protectores en las operacio-
nes con las cuchillas.
– Tener colocadas las protecciones de la cu-
chilla, excepto en los casos donde se inter-
venga en ella.
– No desechar en el ambiente aceites, gaso-
lina ni otros materiales contaminantes.
LIMPIEZA DEL MOTOR Y DEL SILENCIADOR
Para reducir el riesgo de incendio, limpie frecuen-
temente las aletas del cilindro con aire comprimido
y suelte la zona del silenciador de ramas, hojas y
otros residuos.
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE
IMPORTANTE
es esencial para el buen funcionamiento y la dura-
ción de la máquina.
La limpieza debe efectuarse cada 15 horas de
trabajo.
Para limpiar el filtro (Fig. 8):
– Desatornillar el pomo (1), extraer la tapa (2) y el
elemento filtrante (3).
– Lavar el elemento filtrante (3) con agua y jabón.
No use gasolina u otros solventes.
– Dejar secar el filtro al aire.
– Volver a montar el elemento filtrante (3) y la tapa
(2) apretando a fondo el pomo (1).
FILTRO DEL CARBURANTE
En el interior del depósito hay un filtro que impide
que las impurezas entren en el motor.
Una vez al año, es oportuno que su Distribuidor
sustituya el filtro.
Durante las operaciones
La limpieza del filtro de aire
MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN
CONTROL DE LA BUJÍA
Desmontar y limpiar periódicamente la bujía ex-
trayendo eventuales depósitos con un cepillo me-
tálico.
Controlar y regular la distancia correcta entre los
electrodos (Fig. 9).
Volver a montar la bujía apretándola a fondo con
la llave suministrada.
La bujía deberá sustituirse con otra de caracterís-
ticas semejantes en el caso de electrodos que-
mados o aislante deteriorado, y cada 50 horas de
funcionamiento.
REGULACIÓN DEL CARBURADOR
El carburador se regula en la fábrica de manera
que se obtengan las máximas prestaciones en
cada situación de uso, con la mínima emisión de
gases nocivos, respetando las normativas vigen-
tes.
En el caso de pocas prestaciones, controlar sobre
todo que las cuchillas no estén parcialmente blo-
queadas o deformadas, a continuación dirigirse a
su Distribuidor para un control de la carburación
y del motor.
• Regulación del mínimo
¡ATENCIÓN!
debe moverse con el motor en el mínimo. Si el
dispositivo de corte se mueve con el motor al
mínimo, es necesario contactar con su Distri-
buidor para la correcta regulación del motor.
LUBRIFICACIÓN DEL REDUCTOR (Fig. 10)
Cada 20 horas de trabajo, regular el nivel con
grasa especial de bisolfuro de molibdeno inyec-
tándolo, después de haber aflojado el tornillo (1),
en el orificio del engrasador (2), colocado en la
parte inferior de la máquina.
CONTROL Y LIMPIEZA DE LAS CUCHILLAS
¡ATENCIÓN!
mente que las cuchillas no estén dobladas ni
dañadas y que los tornillos estén apretados
adecuadamente.
El dispositivo de corte no
Comprobar periódica-