Anleitung BWP 32_SPK2
21.06.2005
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1. Indicações importantes
Leia atentamente o manual de instruções e respeite
as respectivas indicações. Sirva-se do presente
manual de instruções para se familiarizar com o
aparelho, para o utilizar correctamente e para ficar a
conhecer as instruções de segurança.
Atenção!
Por motivos de segurança não é permitido o uso
desta bomba motorizada a gasolina por parte de
crianças e jovens com idade inferior a 16 anos,
assim como por pessoas que não estejam
familiarizadas com o presente manual de instruções.
Esta bomba destina-se apenas a água limpa, não
sendo própria para gasolina, óleo, gasóleo, óleo
de aquecimento, leite ou outros líquidos.
A mangueira de pressão deve apresentar um
diâmetro de 2 polegadas. O uso de mangueiras
mais pequenas resulta em perda de fricção.
Nunca opere a bomba sem ralo.
As modificações não autorizadas no motor ou a
sua utilização imprópria podem comprometer a
operacionalidade e/ou a segurança de
funcionamento, bem como a vida útil do motor.
Por conseguinte, devem ser usados no motor
apenas acessórios e peças sobressalentes
autorizados.
A gasolina é extremamente inflamável, pelo que
deve ser manuseada com especial cuidado.
Ateste o depósito de combustível somente ao ar
livre. Evite o sobreenchimento.
Nunca ateste a bomba com combustível em pleno
funcionamento.
Evite fumar e mantenha uma distância segura em
relação a chamas desprotegidas, quando atestar
o aparelho com combustível ou efectuar trabalhos
de manutenção. Perigo de explosão e incêndio!
Durante o funcionamento, o contacto com o
silenciador ou a cabeça do cilindro pode levar a
queimaduras.
Recolha, de imediato, a gasolina vertida antes de
dar arranque ao motor. Nunca dê arranque ao
motor, se detectar a presença de vapores de
gasolina. Perigo de explosão e incêndio!
Assegure-se de que não existem quaisquer
materiais inflamáveis ou explosivos nas
imediações mais próximas.
Posicione o escape do motor sempre por forma a
garantir uma boa circulação do ar.
Nunca armazene a bomba, com o depósito de
combustível cheio, em edifícios fechados, onde os
vapores de gasolina possam inflamar-se devido a
chamas desprotegidas ou faíscas.
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Deixe primeiro arrefecer o motor antes de
armazenar a bomba.
Escoe o combustível antes de transportar a
bomba motorizada a gasolina.
Nunca opere o motor acima das rotações
nominais, para evitar o perigo de ferimento. Não
podem ser alteradas as rotações do motor
ajustadas pelo fabricante da bomba motorizada a
gasolina.
Tenha o cuidado de manter as nervuras de
refrigeração isentas de sujidade (folhas secas,
relva, etc.).
Nunca toque no conector da vela de ignição com
o motor em funcionamento. Cuidado, choque
eléctrico!
Mantenha as mãos e os pés afastados de peças
em rotação.
Antes de executar os trabalhos de manutenção,
deve puxar o conector da vela de ignição e retirar
a vela, para evitar o arranque inadvertido do
motor.
Nunca bater, com um martelo ou uma peça
semelhante, no volante, caso contrário esta
poderá rebentar durante o funcionamento.
O ruído da bomba pode exceder os 85 dB (A).
Neste caso, o operador necessita de medidas de
isolamento e de protecção acústicos.
Verificar e reapertar regularmente as porcas, os
parafusos e os outros elementos de fixação para
garantir a maior segurança de funcionamento
possível.
Mantenha a área de trabalho livre de objectos que
possam ser puxados por peças rotativas.
Nunca opere o motor em espaços fechados ou
áreas exíguas. Perigo de intoxicação!
Bloqueie o tubo de pressão apenas
temporariamente. Perigo de sobreaquecimento!
2. Descrição do aparelho (figura 1)
1. Tampa do depósito
2. Bocal de enchimento com parafuso
3. Ligação de pressão
4. Parafuso de enchimento de óleo
5. Parafuso de drenagem do óleo
6. Interruptor para ligar/desligar
7. Motor de arranque reversível
8. Torneira da gasolina
9. Alavanca do choke
10. Alavanca aceleradora
11. Ligação de aspiração
12. Parafuso de drenagem da água