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Einstellen der Scheibenbremse
Wenn die Bremse zu wenig Spiel hat, lösen Sie die Schrauben am Bremssa el mit einem M4-Sechskantschlüssel, und schieben
Sie den Bremszug etwas zurück, um die freiliegende Länge zu kürzen; ziehen Sie die Schrauben anschließend wieder an. Wenn
Sie Bremse zu viel Spiel hat, lösen Sie die Schrauben, und ziehen Sie den Bremszug etwas heraus, um die freiliegende Länge zu
verlängern; ziehen Sie die Schrauben anschließend wieder an.
Anpassen der Lenkstange
Wenn Lenkstange und Vorbau während der Fahrt schlingern, ziehen Sie die Schrauben am Einklappmechanismus
mit einem M5-Sechskantschlüssel fest.
So verwenden Sie den erweiterten Düsenadapter
Entfernen Sie bei pla en Reifen die Schraubkappe vom Ventil, und schließen Sie den erweiterten Düsenadapter zum
Aufpumpen an das Ventil an.
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Entfernen von Schlauch und Mantel
Hinweis: Stemmeisen sind nicht inbegriffen und müssen separat erworben werden.
Bremszug
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1. Lassen Sie zuerst aus dem Schlauch die Lu ab. Drücken Sie den Stabkern des Lu ventils mit einem Hilfsmi el nach unten, sodass die
Lu aus dem Schlauch abgelassen wird; drücken Sie den Schlauch mit Ihrer freien Hand, um den Vorgang zu beschleunigen.
2. Wählen Sie eine Stelle mit ausreichend Abstand zum Lu ventil am Reifenmantel, und verwenden Sie zwei Stemmeisen, um den Mantel
auf ca. 1/6 des Umfangs abzuhebeln; hebeln Sie dann eine Seite des Mantels vollständig von der Felge.
3. Ziehen Sie das Lu ventil durch die vorgesehene Öffnung in der Felge. Um diesen Vorgang zu vereinfachen, halten Sie das Lu ventil
hierzu am Schlauch, und ziehen Sie den Mantel langsam nach unten, sodass der Schlauch nicht beschädigt wird.
Hinweis: Umwickeln Sie das spitze Ende des Stemmeisens mit einem Tuch, sodass der Schlauch und die Beschichtung der Felge nicht
beschädigt werden.
Montieren von Schlauch und Mantel
1
1. Füllen Sie den Schlauch mit etwas Lu , bis dieser ansatzweise rund ist.
2. Legen Sie die Felge auf eine gerade Oberfläche. Achten Sie bei der Montage des Mantels auf die Ausrichtung. Auf dem Mantel befindet
sich ein Pfeil, der in Vorwärtsrichtung des Rads zeigen muss. Halten Sie die Felge mit einer Hand fest, und setzen Sie mit der anderen
Hand eine Seite des Mantels in Felgennut ein.
3. Führen Sie das Lu ventil des Schlauchs durch die vorgesehene Öffnung. Drücken Sie den Schlauch nun im Uhrzeigersinn in den Mantel
ein. Stellen Sie sicher, dass das Lu ventil gerade sitzt. Setzen Sie nun die andere Seite des Mantels in die Nut ein. Stemmen Sie die
verbleibenden Lippen zum Schluss mit einem Stemmeisen in die Nut. Kneifen Sie nach der Montage den Mantel, um festzustellen, ob
der Schlauch durch die Lippen des Mantels eingedrückt wird.
4. Pumpen Sie den Schlauch auf 15 bis 20 PSI auf, und prüfen Sie die Sicherheitslinien an den Außenseiten des Mantels. Stellen Sie sicher,
dass die Abstände zwischen den Sicherheitslinien und der Felgenkante gleichmäßig sind.
5. Pumpen Sie den Schlauch nun auf 45 bis 50 PSI auf. Schließen Sie das Lu ventil mit dem Deckel. Die Reifenmontage ist beendet.
Hinweis: Umwickeln Sie das spitze Ende des Stemmeisens mit einem Tuch, sodass der Schlauch und die Beschichtung der Felge nicht
beschädigt werden.
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