Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Obrázek 10
Otevřít schránku baterií, rozpojit konektor, vyjmout schrán-
ku na baterie.
Povolit 4 šrouby zadní stěny vysílače.
Obrázek 11
Sejmout zadní stěnu vysílače, odpojit zástrčku zdroje prou-
du. Pozor: Nevytahovat anténu, po případě chránič antény.
Obrázek 12
Vyšroubovat šroub blokování neutralizační páky. Tím se
docílí automatické neutralizace funkce.
Obrázek 13
U druhého agregátu řídicí páky nadzvednout neutralizační
páku, šroub zašroubovat až pod páku. Tímto se zruší funk-
ce automatické neutralizace.
Obrázek 14
Povolit rohatku řídicí páky a sejmout ji.
Obrázek 15
Rohatku řídicí páky namontovat u druhé řídicí páky.
Obrázek 16
Přepínač na tištěném spoji k přízpůsobení modusu 1 přep-
nout do druhé krajní polohy.
Opět připojit zdroj proudu. Zadní stěnu vysílače nasadit a
utáhnout 4 šrouby.
Vložit schránku na baterie a připojit. Víko opět nasadit.
Návod k obsluze
Niño RTF 2,4 GHz
Obrázek 17
Přiřazení spínačů DIP
Spínače DIP se nachází pod krytem a jsou pro tento typ
výrobcem přednastaveny.
1
Výškové kormidlo
Balanční křídélka
3
Plyn
4
Směrové kormidlo
5-1
nejsou obsazeny
Uvedení do provozu a funkční zkouška
Zobrazen je vysílač v stavu, přestaveným na modus 1
Obrázky 18 a 19
Řídicí páku plynu do polohy volnoběhu, trim do nejspod-
nější polohy. Motor se jinak nerozběhne.
Otevřít víko akumulátoru na modelu.
Zapnout vysílač, displej bliká.
Ihned připojit pohonný akumulátor v modelu, modelem
nepohybovat.
Když skončí blikání displeje vysílače, je souprava iniciali-
zována.
Akumulátor vložit do schránky, víko uzavřít.
Tento postup opakovat při každém uvedení do provozu.
Obrázek 20
Postavte se za model.
Při vychýlení řídicí páky směrového kormidla doprava se
musí směrové kormidlo rovněž vychýlit doprava.
Přitažením řídicí páky výškového kormidla k tělu způsobí
vychýlení zadní hrany výškového kormidla vzhůru.
Zkontrolovat směr otáčení motoru. Při pohledu zepředu se
musí motor otáčet proti smyslu hodinových ručiček.
16
Doporučuje se zaběhnutí motoru na jedno nabití aku-
mulátoru. Motor nechat běžet s nízkými otáčkami (asi 1/4
plynu), model přidržovat, nevzlétávat.
Přípravy k prvnímu letu
Pohonný akumulátor a akumulátory vysílače před uvedením
do provozu nabít.
Upozornění: Při všech montážních, nastavovacích a
údržbářských pracích se nikdy nepohybujte v okruhu vrtu-
le – nebezpečí zranění. Dbejte rovněž na to, aby se při
běžicím motoru před modelem nezdržovaly osoby.
Před prvním letem si přečtěte odstavce "Kontrolní rutiny
před
startem"
a
„provoz
modelu"
„Bezpečnostní pokyny".
Model lze zalétávat v dostatečně velké hale anebo venku při
bezvětří anebo velmi slabém větru.
Inicializovat soupravu a ještě jednou provést funkční kon-
trolu.
Start v hale se provede ze země.
Při létání s modelem venku lze start provést z ruky anebo ze
země. V každém případě startujte přesně proti větru.
Zvolte si terén bez překážek. Nelétejte v obydlených obla-
stech a poblíž osob.
Nechte model napřed pojížtět lehkým přidáním plynu.
Pak plynule přidávejte plyn až k plnému výkonu motoru,
model zvedněte ze země lehkým přitažením výškového kor-
midla.
Uberte tolik plynu, aby model přešel do rovnoměrného
stoupavého letu.
Uveďte model včas do zatáčky, neodlétavejte až po hranici
viditelnosti.
Tip: Letí-li model směrem k Vám, obrátí se funkce směro-
vého kormidla.
Čís.
3267
v
odstavci
