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Modifica della trasmittente da Mode 2 a Mode 1
La trasmittente è pre-impostata su Mode . Qualora lo si
desideri, è possibile modificarla su Mode 1, procedendo
come illustrato in seguito:
Immagine 10
Aprire il vano batterie, scollegare i contatti, quindi rimuovere
il box portapile.
Svitare le 4 viti sulla parete posteriore del telecomando.
Immagine 11
Sollevare la parete posteriore e scollegare il cavo dell'ali-
mentazione. Attenzione: non estrarre l'antenna o la prote-
zione dell'antenna.
Immagine 12
Svitare la vite di bloccaggio della leva di neutralizzazione
per rendere la funzione "autocentrante".
Immagine 13
Agganciare la leva di neutralizzazione sull'altra unità di
comando, serrare la relativa vite di fissaggio fino a quando
essa non si trovi sotto la leva. Queste operazioni rendono lo
stick di comando non "autocentrante".
Immagine 14
Svitare e rimuovere la molla di ritegno.
Immagine 15
Montare la molla di ritegno sulla seconda unità.
Immagine 16
Spostare l'interruttore situato sulla piastra in posizione
opposta per attivare la configurazione Mode 1.
Ri-collegare il cavo di alimentazione.
Collocare nuovamente in posizione la parete posteriore del
telecomando e stringere le 4 viti di fissaggio
Inserire il box portapile e collegarlo, quindi chiudere il
coperchio.
Immagine 17
Disposizione degli interruttori DIP.
Istruzioni per l'uso
Niño RTF 2,4 GHz
Gli interruttori DIP sono situati sotto il coperchio e per
questo modello sono pre-impostati in fabbrica.
1: Timone di profondità
: Alettoni
3: Gas (senza centraggio neutro)
4: Timone direzionale
5 – 1 : non previsto
Utilizzo e verifica di funzionamento
Viene di seguito illustrata la procedura di utilizzo con tras-
mittente in configurazione Mode1
Immagini 18 e 19
Per poter avviare il motore occorre prima portare lo stick
di comando del gas al minimo, ed il relativo trim a fine
corsa inferiore.
Aprire il vano batteria sul modello.
Accendere la trasmittente; il display lampeggia.
Collegare subito la batteria di alimentazione del modello
senza muovere quest'ultimo.
Non appena termina il lampeggio sul display della tras-
mittente, il dispositivo risulta pronto per l'uso.
Inserire la batteria nel rispettivo alloggiamento e chiudere
il coperchio.
Ripetere questa procedura prima di ogni utilizzo del
modello.
Immagine 20
Collocarsi dietro al modello.
Il timone direzionale deve spostarsi verso destra spostando
lo stick di comando del timone verso destra .
Lo spostamento dello stick di comando del timone di pro-
fondità verso il corpo causa l'innalzamento di quest'ultimo.
Controllare anche il verso di rotazione dell'albero motore: se
osservato da davanti esso deve ruotare in senso antiorario.
Si consiglia di rodare il motore facendolo girare ad ¼ ca. del
10
regime massima per l'intera durata della batteria.
Mantenere saldo il modello senza sollevarlo da terra.
Operazioni di preparazione per il primo volo
Ricaricare nuovamente la batteria di alimentazione del
modello e quella della trasmittente prima del volo iniziale.
Attenzione: durante tutti i lavori di montaggio,di manuten-
zione e di regolazione, ed anche durante la fase di decol-
lo,non sostare mai nel raggio d'azione dell'elica – perico-
lo di lesioni.
Prestare ugualmente attenzione affinché nessuna perso-
na sosti nelle vicinanze dell'elica.
Prima di intraprendere il primo volo, consultare attentamen-
te i paragrafi "verifiche di routine prima dello start" ed "utili-
zzo del modello" all'interno delle norme per la sicurezza.
Il modello può volare all'interno di una palestra sufficiente-
mente grande, oppure all'aperto solo in condizioni di vento
minimo.
Accendere l'apparecchiatura RC ed eseguire nuovamente
una verifica di corretto funzionamento di tutti i componenti.
Il decollo del modello avviene dal pavimento della palestra.
Se il modello viene invece fatto volare all'aperto, il decollo
può avvenire da terra, oppure tramite lancio a mano; in ent-
rambi i casi decollare sempre contro vento.
Un ampio prato piano rappresenta la superficie di volo idea-
le. Tenersi a distanza da abitazioni, e persone nelle vicinanze.
Preparare il decollo dando poco gas, quindi aumentare il
gas fino alla massima potenza del motore e alzare il model-
lo da terra tirando dolcemente lo stick di comando del timo-
ne di profondità senza esagerare.
Rilasciare il gas fino a quando il modello guadagna quota
gradualmente.
Eseguire una virata per mantenere il modello nelle vicinan-
ze, prima che esso esca dal campo visivo.
Suggerimento: quando il muso del modello è rivolto verso
di voi, il movimento del timone direzionale risulta invertito
n
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