Информация О Цепи; Определение Типа Цепи; Меры Предосторожности И Рекомендации; Относительно Шлифовального Круга - Tecomec Jolly EVO Manual De Instrucciones

14.2 КРЕПЛЕНИЕ К СТЕНЕ
- Монтаж плеча (рис.4): чтобы закрепить группу плечо-двигатель на станине,
вставьте винт V5 в специальное отверстие F5. Вставьте шайбу R5 и привинтите
ручку M23.
- Крепление станины (рис.6) производится с помощью 4 дюбелей с соответ-
ствующими винтами и шайбами (этот материал не входит в комплект поставки),
которые вставляются в крепежные отверстия F6.
14.3 КРЕПЛЕНИЕ РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ (РИС.7)
- Вставьте винт V7 в соответствующее отверстие, имеющееся на плече, и закре-
пите его с помощью гайки D7.
- Полностью навинтите рукоятку управления на винт V7.
15. И НФОРМАЦИЯ О ЦЕПИ
Перед тем, как начать заточку, необходимо произвести полный осмотр цепи,
чтобы убедиться в том, что она не повреждена.
(рис.8) Элементы зуба:
1 верхняя часть
2 верхний угол реза
3 боковой угол реза
4 выемка для заточки
5 ограничитель глубины
6 наконечник
7 пятка
8 отверстие под заклепку
16. О ПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПА ЦЕПИ
- Перед началом заточки необходимо определить тип цепи и соответствующие
установочные углы. Эти данные вы найдете в инструкции по эксплуатации
бензопилы, на которой установлена цепь или в упаковке цепи.
- Обычно на ведущем звене указан идентификационный код цепи.
- Параметры цепи можно также определить с помощью инструментов, используя
шаблон и калибр.
- В конце данной инструкции имеется ТАБЛИЦА, в которой представлен СПИСОК
ЦЕПЕЙ.
В колонках этой таблицы указаны следующие данные:
÷ 2
A шаг цепи
B ширина Ведущего звена
C верхний угол заточки (поворот тисков)
D угол реза (поворот плеча)
E нижний угол (наклон тисков)
F глубина ограничителя
G толщина шлифовального круга
H код шлифовального круга
I коды цепей Oregon
L коды цепей Windsor
M коды цепей SARP
16.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ЦЕПИ С ПОМОЩЬЮ
ИНСТРУМЕНТОВ (РИС.9)
- установите глубину ограничителя, используя соответствующий шаблон.
a
- приставив шаблон с этой стороны, установите ШАГ цепи.
b
- приставив шаблон с этой стороны, установите длину зуба.
c
d - Ширину ведущего звена можно измерить с помощью подходящего инструмента
(например, с помощью калибра).
104
(рис.8A) Элементы цепи:
1 соединительное звено
2 левый зуб
3 правый зуб
4 ведущее звено
5 заклепка
N коды цепей Carlton
O коды цепей Stihl
P коды цепей ME
RU
17. М Е Р Ы П Р Е Д О С Т О Р О Ж Н О С Т И И Р Е К О М Е Н Д А Ц И И
ОТНОСИТЕЛЬНО ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА
- используйте шлифовальный круг, который подходит к типу затачиваемой цепи;
при выборе шлифовального круга руководствуйтесь таблицей цепей, помещен-
ной в конце инструкции.
- не вставляйте шлифовальный круг в ступицу, прикладывая силу, и не изменяйте
диаметра центрирующего отверстия. Не используйте шлифовальных кругов в
случае, если они не подогнаны к ступице полностью.
- для монтажа шлифовального круга используйте только чистые и неповрежден-
ные ступицу и фланец.
- убедитесь в том, что размеры внешних диаметров ступицы и фланца совпадают.
18. М ОНТАЖ ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА
- Отвинтите винты V10 и снимите защитный кожух P10 (рис.10).
- Отвинтите винт V8 и фланец F8, находящиеся на ступице (рис.11).
- В зависимости от типа затачиваемой цепи выберите шлифовальный круг (ко-
лонка H в таблице цепей).
- Вставьте и отцентрируйте шлифовальный круг в специальном гнезде на
ступице (рис.12).
- Вставьте фланец F8 и завинтите винт V8 (рис.13).
Будьте особо внимательны при монтаже фланца – он должен быть распо-
ложен так, как показано на рис.12.
Шлифовальный круг с чрезмерно затянутым фланцем может сломаться
вШлифовальный круг с чрезмерно затянутым фланцем может сломаться
во время работы, что подвергает опасности оператора. Во избежание
такого риска затяните винт M6x25 с усилием 7 Нм (по мере возможностей
проверьте этот показатель с помощью динамометрического ключа).
- Установите защитный кожух P10 и завинтите соответствующие
винты V10 (рис.14).
19. П РОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ МОНТАЖА ШЛИФОВАЛЬНОГО
КРУГА
- встаньте рядом со шлифовальным кругом, запустите станок и пронаблюдайте,
не колеблется ли круг в продольном и поперечном направлении, вызывая таким
образом ненормальную вибрацию.
- если колебания имеют место, то следует немедленно остановить машину и
проверить правильность монтажа шлифовального круга. При необходимости
заменить шлифовальный круг на другой, оригинальный.
Если шлифовальный круг только что установлен, то перед началом заточки
его следует всегда проверить на рабочей скорости в течение минимум
одной минуты. При этом нужно отойти в сторону и следить за тем, чтобы
вблизи станка не находились посторонние лица.
20. ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ
- Проверьте, соответствуют ли параметры сети электропитания данным, указан-
ным на табличке с техническими данными.
- Напряжение электропитания сети не должно отличаться от напряжения, ука-
занного на табличке, более чем на ±5%.
- Подключение к электросети должно быть подготовлено в соответствии с дей-
ствующими нормами страны, где используется аппарат.
- Штепсельная розетка, которая используется для подключения аппарата, должна
иметь заземляющий провод, подходящий плавкий выключатель и должна быть
защищена дифференциальным термомагнитным выключателем с чувствитель-
ностью, не превышающей 30 мА.
21. П УСК
Вставьте вилку шнура питания в штепсельную розетку.
21.1 ПОЛОЖЕНИЕ ОПЕРАТОРА (РИС.14A)
- Оператор должен находиться с передней стороны относительно устройства и
удерживать его в положении, позволяющем правильный захват и регулировку
тисков.
22. П РОВЕРКА ФОРМЫ ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА
- Произведите проверку формы шлифовального круга с помощью специального
шаблона, предварительно выключив машину (рис.15); при необходимости вы-
полните правку шлифовального круга, чтобы придать ему правильную форму.
23. П РАВКА ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА
Наденьте средства индивидуальной защиты.
- Произведите запуск заточного станка, установив выключатель в положение "1".
- При запуске загорается лампочка, предназначенная для освещения зоны
заточки.
- Произведите корректировку формы шлифовального круга с помощью шарошки,
соблюдая предельную осторожность и крепко удерживая ее руками (рис.16).
- Остановите машину и с помощью шаблона проверьте правильность полученной
формы (рис.17).
Прикосновение к шлифовальному кругу, вращающемуся на высокой
скорости, может вызвать ожоги и повредить кожу.