Flotec MULTIOIL Manual De Uso página 25

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 23
Verificar que el motor posea una ventilación adecuada y suficiente. En el caso de instalaciones fijas se aconseja fijar la
electrobomba a la superficie de apoyo, conectar el equipo con un tramo de tubos flexibles e introducir entre la superficie de apoyo
y la bomba un estrato de goma (u otro material antivibraciones), para reducir las vibraciones. En el caso de instalaciones fijas
procurarse tubos idóneos a tal objetivo, que permitan el estacionamiento del gasóleo por períodos prolongados. De lo
contrario controlar que las reglas para una correcta manutención de los tubos en dotación sean respetadas. El lugar de
la instalación tiene que ser estable y seco para poder garantizar el correcto y continuo funcionamiento de la autoclave.
¡ATENCIÓN!
El montaje de las tuberías de enlace tanto de la aspiración como del envío, tiene que ser realizado con el mayor cuidado.
Controlar que todas las conexiones con tornillos sean herméticos. Inclusive se tiene que evitar un esfuerzo excesivo
durante el cierre de las conexiones a tornillo o de otros componentes. Usar cáñamo para cerrar herméticamente
los empalmes.
Además la bomba tiene que montarse de manera estable, para evitar caídas y protegida de las inundaciones.
Cap. 4 Conexión eléctrica
ATENCIÓN
PELIGRO
Riesgos de descargas
eléctricas
PELIGRO
Riesgos de descargas
eléctricas
Protección contra sobrecargas
Las bombas MULTIOIL tienen un motoprotector térmico incorporado. En caso de sobrecargas, la bomba se para.
Luego del enfriamiento el motor se vuelve a encender automáticamente (para causas y posibles soluciones consultar
la búsqueda de averías punto 3).
Los cables eléctricos de alimentación red o prolongaciones tienen que poseer una sección mayor a H07RN-F. El enchufe
y los enlaces tienen que estar protegidos contra chorros de agua.
El aparato posee un cable de conexión red.
Consultar con el propio electricista especializado de confianza.
Cap. 5 Puesta en funcionamiento (ver Fig. 1)
ATENCIÓN
ATENCIÓN
ATENCIÓN
ATENCIÓN
Antes de la puesta en funcionamiento asegurarse que el motor gire libremente, y la ausencia de obstrucciones de
cualquier tipo.
Indicaciones de seguridad para la puesta en funcionamiento
Evitar que la bomba se exponga a la humedad. Poner la bomba en un lugar que no llueva y que no haya tuberías que
puedan gotear sobre la misma. No utilizar la bomba en ambientes inundados o húmedos.
Asegurarse que la bomba y las conexiones eléctricas estén colocadas en un ambiente no inundable.
Antes de la utilización efectuar siempre sobre la bomba un control visual (sobretodo los cables de alimentación red y
el enchufe). Si la bomba está dañada se prohibe su utilización.
Verificar que la tensión y la frecuencia indicadas en la placa correspondan a la de la red
de alimentación.
Debe verificarse que la instalación de alimentación eléctrica cuente
con un interruptor diferencial de alta sensibilidad.
El responsable de la instalación tendrá que asegurarse de que el
sistema de alimentación eléctrica posea una eficaz toma a tierra
conforme a las normas vigentes
Usar la electrobomba en las condiciones indicadas en la placa.
Se prohibe la marcha en seco de la bomba, dado que la falta de agua puede causar el
sobrecalentamiento. En tal caso en el interior del sistema el agua alcanza temperaturas
demasiado elevadas, por lo tanto existe el peligro de quemaduras. Es necesario por lo
tanto desconectar el enchufe y dejar que el sistema se enfríe.
No hacer girar la electrobomba con el envío completamente cerrado.
No girar la electrobomba con el envío cerrado o con válvula de selectora cerrada, cuando
se usa gasóleo, el eventual calor desarrollado, debido al envío cerrado, puede acarrear
peligro de incendio.
3
E
Δ
=30 mA (DIN VDE 0100T739).
E
23
loading