Limpieza, Mantenimiento, Almacenamiento, Nueva Puesta En Marcha, Transporte Y Pedido De Piezas De Repuesto - FLORABEST FBLB 33 A1 Manual De Instrucciones Original

trillo o escoba.
Controlar la velocidad del aire mediante el ace-
lerador, entre la posición de marcha en vacío y
la velocidad máxima. Probar varias posiciones
hasta encontrar la velocidad adecuada para
cada aplicación.
Atención: Para protegerse de los objetos que
puedan salir expulsados o disparados es preciso
llevar unas gafas protectoras o una mascarilla.
Atención: Mover el aparato de forma que el
aire de escape caliente no entre en contacto con
la ropa para no dañarla y para evitar que el ope-
rario lo pueda aspirar.
Para manejar el aparato:
Seguir con precisión las indicaciones de arranque
del motor descritas en el capítulo 7.1 ó 7.2.
Dejar que el motor marche en vacío y colocar el
aparato como se muestra en la fi g. 5. Asegurarse
de que el escape no esté cubierto, ya que genera
calor.
Sujetar la empuñadura con la mano derecha
(fi g. 6) y mover el tubo de soplado de un lado a
otro para limpiar las impurezas de la superfi cie a
limpiar.
En la empuñadura (fi g.4a / pos. 1) se encuentran
el acelerador (fi g. 4a / pos. 2) y el interruptor
ON/OFF (fi g. 4a / pos. 4).
Con el dispositivo de retención del acelerador
(fi g. 4a / pos. 3), es posible mantener el ace-
lerador al máximo sin necesidad de presionarlo
constantemente.
Atención: Antes de desconectar el aparato es
preciso devolver el dispositivo de retención del
acelerador a la posición de ralentí.
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ES
8. Limpieza, mantenimiento,
almacenamiento, nueva
puesta en marcha,
transporte y pedido de
piezas de repuesto
Antes de realizar trabajos de mantenimiento apa-
gar siempre el aparato y retirar el enchufe de la
bujía de encendido.
8.1 Limpieza
•
Evitar al máximo posible que la suciedad y
el polvo se acumulen en los dispositivos de
seguridad, las rendijas de ventilación y la
carcasa del motor. Frotar el aparato con un
paño limpio o limpiarlo con aire comprimido
manteniendo la presión baja.
•
Se recomienda limpiar el aparato tras cada
uso.
•
Limpiar el aparato de forma periódica con un
paño húmedo y un poco de jabón blando.
No utilizar productos de limpieza o disolven-
tes; ya que podrían deteriorar las piezas de
plástico del aparato. Es preciso evitar que
entre agua en el interior del aparato.
8.2 Mantenimiento
Mantenimiento del fi ltro de aire
(fi g.7a-7b)
Los fi ltros de aire sucios aminoran la potencia del
motor puesto que la alimentación de aire al car-
burador es insufi ciente. Por lo tanto, es de rigor
realizar controles periódicos. Controlar el fi ltro de
aire cada 25 horas de servicio y, en caso necesa-
rio, limpiarlo. Cuando el contenido de polvo en el
aire sea elevado, comprobar el fi ltro de aire con
mayor asiduidad.
1. Retirar la tapa del fi ltro de aire (fi g. 7a)
2. Retirar el elemento del fi ltro (fi g. 7b)
3. Limpiar el fi ltro sacudiéndolo o soplando.
4. El montaje se realiza siguiendo la misma se-
cuencia en orden inverso.
Atención: No limpiar nunca el fi ltro de aire con
gasolina o disolventes infl amables.
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