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Manual de instrucciones ZHK
Figura 6: El centro de gravedad centrado entre las horquillas.
Para la sobre-elevación directa desde el camión debe aplicarse el siguiente
capítulo 3.3 (Sobre-elevación de las secciones del UTA con grúa) para las
secciones del UTA o el capítulo 3.4 (Sobre-elevación de monobloques) para
monobloques.
3.3 Sobreelevación de las secciones del UTA con grúa
El capítulo 3.3 es sólo válido si se entrega como "Entrega en partes (secciones de entrega)"
Para la sobreelevación de las unidades entregadas como "Monobloques", consulte capítulo
3.4
-
Además de las acciones que se mencionan, las instrucciones del capítulo
3.5 (Medidas adicionales necesarias para la sobre elevación de ambos,
secciones de envío con argollas para grúas y de monobloques) deben
considerarse.
Las partes del UTA sólo deben elevarse con grúas individuales – nunca
-
atornille las partes antes de la elevación.
-
La carga lateral en argollas de elevación no está permitida.
La elevación de los monobloques por grúas está permitida únicamente en
circunstancias especiales y requiere un consentimiento escrito de
EUROCLIMA.
3.3.1 Control del peso límite de las secciones de envío
En función de la altura del bastidor (consulte Figura 16), las secciones de
entrega deben levantarse con argollas de elevación hasta el siguiente peso,
consulte la Tabla 1.
Altura del bastidor H (mm)
Tabla 1: Altura de los bastidores, en función del peso del UTA
El peso de las secciones de una entrega se enseña en el siguiente dibujo (de cada sección de
entrega). Las secciones de entrega están marcadas con L1, L2, L3, ... en el dibujo y con el
mismo número en la sección misma. Por ejemplo, consulte Figura 7: Sección de entrega
L5=628 kg.
V09-18
80
100
150
200
Peso máx. sección (kg)
1.500
1.500
4.000
4.00
18
18
Capítulos
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