5
Način rada / održavanje
Radni tlak postrojenja treba biti najmanje 5% niži od tlaka zatvaranja
sigurnosnog ventila. Na taj način ventil se može zadovoljavajuće ponovo
zatvoriti nakon ispuštanja.
U slučaju manjih propuštanja uzrokovanih nečistoćom izme u brtvećih
površina ventil se može otvoriti tako da se podigne u mod ispuštanja radi
čišćenja.
Osim toga, uporabom odgovarajućeg viličastog ključa – za tip 812/412 i
813/413 uporabom remenskog ključa (ne ključa za cijevi) – čitav gornji
dio se može odvrnuti od kućišta i sve naslage se mogu ukloniti sa sjedišta
i dosjedne brtve. Navrtanjem gornjeg dijela na kućište uz naknadno prite-
zanje ventil ponovo radi kod zadanog tlaka. Ako se time ne ukloni curenje
vjerojatno je oštećena brtveća površina, a to se može popraviti samo u
tvornici ili kod ovlaštenog stručnjaka. Preporučuje se, a kod odgovarajućih
podešavanja se također stavlja i kao uvjet, da se sigurnosni ventil s vremena
na vrijeme podigne u mod ispuštanja, kako bi se provjerio njegov ispravan
rad. Mogu se ručno otvoriti najkasnije od pogonskog pritiska od >75% pro-
radnog pritiska. Podizanje se obavlja pomoću narovašene matice iznad
poklopca
opruge koja se okreće obrnuto od kazaljke na satu. Maticu zatim treba
zavrnuti natrag u njen prijašnji položaj.
Sigurnosni ventili su presudni sigurnosni ure aji za spremnik ili sustav.
Oni moraju biti u stanju spriječiti nedopustivi nadtlak čak i kada zakaže
sva ostala oprema za kontrolu i nadzor postavljena uzlazno od ventila.
Da se zajamče ove karakteristike, sigurnosni ventili zahtijevaju održavanje
kao i svako drugi tehnički ure aj.
Razdoblja održavanja odre uje rukovatelj ovisno o uvjetima rada.