Requisitos De La Batería; Mantenimiento De La Batería - Flotec FPCC5030 Manual Del Usuario

Requisitos de la batería
REQUISITOS DE LA BATERÍA
Corriente eléctrica peligrosa. Puede causar
quemaduras graves y provocar un incendio si los terminales de
la batería se cortocircuitan. Instale la batería en el
compartimento de batería. Para evitar que se produzca un
cortocircuito entre los terminales de la batería, cierre y
enganche firmemente el compartimento de la batería. No deje
la batería descubierta.
No permita que los niños jueguen cerca de la instalación
del sistema de respaldo a batería.
El funcionamiento de su bomba de sumidero de respaldo
depende de la batería que se utilice para su alimentación.
Recomendamos usar nuestra BAT40 o BAT75. También puede
usar un grupo de baterías de ciclo profundo de 24M o 27M.
Brindarán un funcionamiento aceptable y soportarán bien los
períodos prolongados de poco uso o sin uso.
Este sistema está diseñado para funcionar con una batería
sellada de plomo-ácido AGM o con una batería de plomo-
ácido húmeda. No se recomienda el uso de una celda de gel
verdadera (que a menudo se confunde con las AGM) o una
batería estándar de automóvil con este cargador. Es posible
que una batería de automóvil requiera una recarga después de
sólo 1-2 horas de uso continuo, y los ciclos de carga repetidos
pueden provocar la falla prematura de la placa en la batería.
Use sólo baterías de plomo-ácido. Esta unidad no está diseñada
para usarse con baterías de Li-Ion, NiMh, NiCAD, polímero
líquido, etc.
Use sólo la batería recomendada o una del mismo tipo
y tamaño, de modo que entre en el compartimento de la
batería (tamaño máximo: 13" largo x 7" ancho x 10" alto
(330,2 mm x 177,8 mm x 254 mm) incluidos los terminales)
y que suministre el suficiente voltaje para el funcionamiento
completo.
MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA
Peligro de quemaduras graves. Una batería
estándar de plomo-ácido llena de ácido contiene ácido
sulfúrico. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa.
AVISO Para proteger la carcasa de la batería y que no se pique
ni se deforme, no deje la batería sobre un piso de hormigón.
Instale la batería en un estante o panel de protección (de
madera contrachapada, 2x4s, etc.). Siempre instale la batería
en un lugar seco que esté protegido de posibles inundaciones.
Prueba de precualificación – 1 y 2
El cargador carga a un nivel muy bajo para intentar revivir
una batería completamente descargada. Si la batería tarda
demasiado, intente restablecer el cargador una o dos veces
(presione los botones "System Test" y "Silence Alarm" juntos
para restablecer el cargador).
Características especiales:
El cargador está equipado con protección de inversión de
batería, cortocircuito y de "carga descontrolada".
Posibles problemas y soluciones
1. Voltaje incorrecto de la batería
Vuelva a conectar el cargador a una batería de 12 voltios.
2. Conexiones de la batería invertidas
Verifique todas las conexiones. El negativo (negro) de la
batería debe conectarse al negativo (negro) del cargador, y
el positivo (rojo) de la batería debe conectarse el positivo
(rojo) del cargador. Invertir las conexiones de la batería
provocará el parpadeo de los LED "System Alert" (Alarma
del sistema) y "Silenced Audible Alarm".
3. Condición de inestabilidad térmica
"Inestabilidad térmica" es el término técnico para la
condición de la batería cuando algunas (o todas) las celdas
se han deteriorado hasta el punto en que ya no podrán
retener una carga. En este caso, reemplace la batería.
4. Monitor de tiempo de carga – 1 y 2
La batería tardó demasiado en completar la carga.
El "Monitor de tiempo de carga" apagará el cargador
después de 84 horas de carga continua.
Las posibles causas son:
a. La bomba funcionó por un período prolongado durante
la carga, o
b. La batería es demasiado grande para el cargador
(incluidas varias baterías conectadas en un circuito
paralelo).
Descarga excesiva de la batería
La bomba puede haber funcionado durante un período
prolongado, lo que descargó la batería. En este caso:
1. Si la alimentación de 115 VCA está APAGADA, el cargador
se apaga hasta que la alimentación se vuelva a conectar,
pero la bomba funcionará mientras dure la carga de la
batería. Es posible que después deba reemplazar la batería.
2. Si la alimentación de 115 VCA está ENCENDIDA, el
cargador/controlador continúa intentando cargar la batería
a una velocidad de carga de 0,5 AH hasta que la carga
de la batería esté por encima del 20%, en este punto el
cargador continuará la carga a una velocidad de 2 AH.
3. Si la bomba está funcionando y la alimentación de CA
está conectada, es posible que deba apagar la bomba para
permitir que la batería se cargue.
Siga las recomendaciones del fabricante de la batería para el
mantenimiento y el uso seguro de la batería.
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