Idiomas disponibles
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Acoplar las cargas
Comprobar el equipo antes de usarlo. Un acoplamiento inadecuado de las cargas puede ser muy peligroso (ver imágenes 2 a – 2 e).
Imag. 2 a
La eslinga está aplican-
do carga a la punta del
gancho.
Elevación múltiple
La elevación múltiple conlleva riesgos particulares. Serían aquellos casos en los que se emplean dos o incluso más cabestrantes simultáne-
amente para la misma carga. Pueden surgir daños materiales o lesiones por tensiones dinámicas y distribución no homogénea de la carga que
hacen que los distintos cabestrantes se sobrecarguen. Por ese motivo, es imprescindible que una persona con experiencia en elevación múltiple
supervise este tipo de elevación.
Es necesario conocer o calcular el peso total del objeto y su distribución de la carga.
Por una variedad de motivos, puede ser difícil determinar el centro de gravedad y, por consiguiente, la distribución de la carga que debe soportar
cada polipasto. En los casos en los que haya que manipular cargas pesadas o voluminosas y no sea posible calcular todos los factores correcta-
mente, se debe reducir en al menos el 25 % el límite de carga de trabajo de cada polipasto.
Inspecciones visuales diarias.
Después de trabajar cada día que se haya usado el polipasto de cadena, debería revisarse lo siguiente:
•
¿El polipasto de cadena está deformado o dañado de cualquier modo? ¿Faltan piezas?
•
¿Hay alguna deformación o cualquier otro daño visible en el dispositivo de suspensión (argolla, eslabón, perno, vagón, etc.)?
•
¿Los ganchos están intactos o se ha abierto alguno? ¿Los cierres de los ganchos son correctos y funcionan bien?
•
Limpie el polipasto de cadena y engrase la cadena de carga si fuera necesario.
•
La cadena de carga no debe presentar daños, es decir, no debe tener signos de desgaste ni eslabones deformados ni dañados.
•
La cadena de carga no debe estar torcida ni retorcida. Con los polipastos de cadena de dos diferenciales o multidiferenciales existe el
riesgo de que la cadena se tuerza si el conjunto inferior del gancho termina enlazado en la eslinga de cadena (por lo general, al reajustar o
mover el polipasto entre trabajos). Ver imagen 3.
La cadena manual también debe estar en buen estado.
•
•
La función de frenado debe estar intacta.
En caso de fallo o avería, habrá que encargar la revisión y reparación del polipasto a un especialista antes de volver a utilizarlo.
Mantenimiento continuo: lubricación
Engrasar los cierres y los cojinetes del gancho. Engrasar el trinquete y la cremallera además del engranaje. La lubricación debe aplicarse con
moderación y cuidado para no manchar con grasa el disco de freno. Engrasar la cadena de carga para una mayor vida útil.
Comprobaciones periódicas
Las comprobaciones periódicas se suelen efectuar anualmente para detectar y solucionar posibles fallos. Si fuera necesario (p. ej. alta frecuen-
cia de uso), se podrían realizar comprobaciones con mayor frecuencia. Ver «Lista de verificación para comprobaciones periódicas». Medir los
ganchos y la cadena para detectar posibles cambios en su forma.
Comprobaciones del gancho de carga
tabla 1)
La dimensión de apertura I en los ganchos es importante. Un
gancho con una dimensión máxima demasiado grande habrá
estado expuesto a sobrecarga o sobrecalentamiento. Por lo
tanto, no tendría la capacidad de carga necesaria.
Además, puede que haya estado expuesto a un desgaste
prolongado (dimensión K).
Será necesario desechar y sustituir los ganchos, si:
•
se supera el valor I máximo (según la tabla 1).
•
no se alcanza el valor K mínimo (según la tabla 1).
•
el gancho muestra signos de agrietamiento.
•
el gancho está deformado o dañado de cualquier modo.
Los ganchos defectuosos han de sustituirse antes de usar de
nuevo el polipasto de cadena.
Imag. 2 b
¡Ángulo superior excesivo
en la eslinga!
α máx. 60°
(ver imag. 4 y
Imag. 2 c
Cierre del gancho
obstruido
expuesta a tensión
de flexión adicional
Imag. 3: La cadena
no debe estar retorcida
7
Imag. 2 d
Punta del gancho
La cadena de carga no
debe emplearse como
Imag. 4: Gancho de carga
Imag. 2 e
eslinga.
