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5.5
Conectar
Solo es necesario en válvulas con accionamiento eléctrico o neumático.
Fig. 4
Conectar válvula
A Conectar el interruptor
de ¿nal de carrera
5.5.1 Conexión eléctrica
¡Peligro de muerte debido a descarga eléctrica!
Los trabajos en el sistema eléctrico sólo deben ser realizados por un electricista.
1. Conectar el interruptor de ¿nal de carrera (
2. Conectar el accionamiento eléctrico (
del accionamiento eléctrico).
5.5.2 Conexión neumática
Para controlar el accionamiento neumático hay disponibles electroválvulas
piloto (
Instrucciones de servicio de la válvula piloto):
–
Válvula de 3/2 vías para accionamiento de efecto simple
–
Válvula de 5/2 vías para accionamiento de efecto doble
¡Peligro de sufrir lesiones por el aire comprimido!
Los trabajos en el sistema neumático sólo deben ser realizados
por personal cuali¿cado.
Conectar las tuberías de aire comprimido al accionamiento neumático.
Función
Resorte normalmente cerrado (NC)
Resorte normalmente abierto (NO)
De doble efecto (DA)
Tab. 3
Conexiones de presión de maniobra
B Conectar el sistema
neumático
PELIGRO
Instrucciones de servicio
CUIDADO
11
Figura Conectar válvula, página 11).
Presión de control en
P1
–
–
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P2
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