Instrucciones
1) Básicamente
En la inspección de las 600 horas se tendrán en cuenta las tareas que se detallan a continuación según
el estado de enmiendas. Como referencia utilice la lista de correcciones y tenga en consideraci ón los
Boletines existente.
1.1) Boletines técnicos
Se tendrán en cuenta los siguientes Boletines Técnicos: TN 912-01, TM 912-02 rev.1 y TM 912-
04.
1.2) Declaración de enmiendas
Se han de llevar acabo las siguientes modificaciones así como la lista de enmiendas.
Enmienda
nº
15
Introducción de una arandela de fricción
Incremento de 13 a 16 mm. en la longitud del rotor de la
17
bomba de aceite.
Conversi n para modificar el muelle de compresión en la
22
bomba de aceite para mejorar el control de presión.
Cambio del centrado interior de las arandelas muelle de disco
28
en la reductora.
32-01
Depósito de aceite de acero con tornillo de vaciado 4.076.023.
Suplemento para ajuste de presión de la válvula de seguridad
32-17
en la bomba de aceite.
32-19
Lámina de goma para la protección del depósito de expansión.
34
Cambio a casquillo de acero en el engranaje (reductora).
Tres muelles de disco de 3mm de espesor en vez de dos de
35-01
3mm y uno de 2,5mm.
Cambio de la arandela en la bomba de agua por una de acero
35-02
inoxidable.
Arandela bajo reten en reductora, en plástico resistente al
35-04
desgaste
35-10
Medias lunas con especificación de dureza HV 10600+100.
Cambio de arandela con resalte por otra de material resistente
36-04
al desgaste.
Cambio de espaciador por otro de material resistente al
36-10
desgaste.
Marzo 1995
Copyright Versión Inglesa - ROTAX
Copyright Version Española - AVIASPORT S.A
Referente a
®
®
Hasta/
incluyendo
el nº de motor
3.792.880
3.792.943
4.005.185
4.076.009
4.076.023.
4.076.098
Mayo 1993
4.076.171
4.076.173
4.076.178
4.076.191
4.380.556
4.380.649
4.380.693
SB-912-005 R2
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