Listas De Verificación Para La Tubería; Lista De Verificación General Para La Tubería - ITT IC Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Instalación
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1. Plancha de base
2. Mortero
3. Cimientos
4. Presa
5. Perno
7. Extraiga los tornillos elevadores de nivelación cuando el mortero se endurezca para eliminar cualquier punto de tensión.
8. Ajuste los pernos de cimentación.
9. Asegúrese de que el tratamiento del concreto cumpla con DIN 1045.
Listas de verificación para la tubería
Lista de verificación general para la tubería
Precauciones
PRECAUCIÓN:
• Nunca coloque una tubería por la fuerza en las conexiones de brida de la bomba. Esto puede someter
la unidad a cargas peligrosas y puede provocar una falta de alineación entre la bomba y el elemento
motriz. La tensión en las tuberías afectará negativamente al funcionamiento de la bomba y puede
producir lesiones o daños en el equipo.
• Varíe la capacidad con la válvula reguladora de la tubería de descarga. Nunca acelere el flujo desde el
lado de succión. Esta acción puede producir una disminución en el rendimiento, una generación de
calor inesperado o daños en el equipo.
NOTA:
Las cargas de las bridas del sistema de tuberías, incluidas las de la expansión térmica de la tubería, no deben exceder los límites de
la bomba. La deformación de la carcasa puede hacer que las piezas rotativas entren en contacto, generando un exceso de calor,
chispas y fallos prematuros.
Pautas para la tubería
Están disponibles las pautas para las tuberías en las Normas del Instituto de Hidráulica ("Hydraulic Institute Standards") en:
Hydraulic Institute, 9 Sylvan Way, Parsippany, NJ 07054-3802. Debe revisar este documento antes de instalar la bomba.
Lista de verificación
Control
Compruebe que toda la tubería esté
sostenida de manera independiente de las
bridas de la bomba y que esté alineada
naturalmente con éstas.
Mantenga la tubería lo más corta posible. Esto ayuda a minimizar las fugas por fricción.
Compruebe que se utilicen sólo los
accesorios necesarios.
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3
Explicación/comentario
Esto ayuda a evitar:
• Deformaciones en la bomba
• Defectos en la alineación entre la bomba y la unidad de mando
• Desgaste en el acoplamiento y los cojinetes de la bomba
• Desgaste en los cojinetes, el sello y el eje de la bomba
Esto ayuda a minimizar las fugas por fricción.
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Controlado