пользователем и анкерной точкой анкерного троса.
h) Данный продукт прослужит дольше при бережном
отношении к нему. Прежде всего следует избегать
трения о шероховатые поверхности и/или острые
кромки.
i) Наличие на устройстве или тросе грязи, масла,
ила или наледи может в значительной степени
снизить
тормозной
эффект
устройства
и,
соответственно, вашу безопасность.
j) Длительное применение в соленой среде (например,
на скалах) может отрицательно сказаться на
эффективности изделия.
k) Не подвергайте изделие воздействию очень
высоких или очень низких температур (см.
информацию о рабочей температуре и температуре
хранения).
l) Избегайте любого контакта с химическими
реагентами, поскольку это может отрицательно
сказаться на эффективности изделия. При наличии
сомнений следует обратиться к производителю.
m) Данное изделие не проверялось на предмет
безопасного применения во взрывоопасных зонах.
n) Избегайте контакта с источниками электрической,
химической
и
термической
опасности.
Не
используйте устройства вблизи подвижных машин.
o) Спусковое устройство не следует оставлять на
рабочем месте (особенно под открытым небом) по
причине
износа
троса
под
воздействием
неблагоприятных атмосферных явлений.
Рисунок 1. ОБОЗНАЧЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ
1 Корпус (1a – Верхняя часть корпуса, 1b – Нижняя
часть корпуса); 2 Рукоятка; 3 Предохранительный
стопор рукоятки; 4 Опорная проушина; 5 Тросовая
направляющая;
6
Деблокирующая
кнопка;
7 Эксцентрик; 8 Неподвижный зажимный элемент;
9 Впуск троса (свободный трос); 10 Выпуск троса
(рабочий трос).
188