Montaż Wzmocnień Bocznych Zespołu Narzędzi Tnących (Tylko W Modelach Z Wyrzutem Bocznym, O Ile Dotyczy); Montaż I Uzupełnienie Płyty Tylnej (Tylko W Modelach Zpojemnikiem Na Trawę Z Tyłu); Elementy Sterowania; Stacyjka Z Kluczem - EMAK KMX 84 Serie Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 125
WAŻNE
W modelach z możliwością bocz-
nego wyrzutu: upewnić się, że osłona bocznego
wyrzutu (rys. 13.A) jest opuszczona i zabloko-
wana dźwignią bezpieczeństwa (rys. 13.B).
WAŻNE
Przed zdemontowaniem lub konser-
wacją deflektora należy pamiętać o naciśnięciu
dźwigni bezpieczeństwa (rys. 14.B) i podniesie-
niu osłony bocznego wyrzutu (rys. 14.A), aby
umożliwić demontaż deflektora.
UWAGA Aby zdemontować deflektor, należy
wykonać czynności montażu w odwrotnej kolej-
ności.
4.7 MONTAŻ WZMOCNIEŃ
BOCZNYCH ZESPOŁU
NARZĘDZI TNĄCYCH (TYLKO
W MODELACH Z WYRZUTEM
BOCZNYM, O ILE DOTYCZY).
Dokończyć montaż wszystkich urządzeń
tnących, montując wzmocnienia boczne
na krawędzi zespołu urządzeń tnących
za pomocą odpowiednich śrub (rys. 8)
4.8 MONTAŻ I UZUPEŁNIENIE PŁYTY
TYLNEJ (TYLKO W MODELACH Z
POJEMNIKIEM NA TRAWĘ Z TYŁU)
1. Zamontować dwa dolne wsporniki
(rys. 9.A) i (rys. 9.B), przestrzegając
kierunku dokręcania, tak jak pokazano
to na rysunku, po czym przymocować
je za pomocą śrub (rys. 9.C) i nakrętek
(rys. 9.D), dokręcając je do oporu.
2. Wyjąć dwie śruby ( rys. 9.H), które
będą użyte w późniejszym czasie.
3. Zamontować dolną część ( rys.9.E)
tylnej płyty i przymocować ją do
dolnych wsporników za pomocą
śrub (rys. 9.F) i nakrętek (rys. 9.G),
nie dokręcać ich do oporu.
4. Dokończyć przymocowywanie dolnej
części (rys. 9.E) płyty tylnej , dokręcając
ją za pomocą dwóch, wcześniej
usuniętych śrub środkowych (rys. 9.H)
i czterech śrub górnych (rys. 9.I).
5. Dokręcić dwie dolne nakrętki (rys. 9.G).
6. Wsunąć dźwignię (rys. 9.J) sygnalizatora
napełnionego pojemnika na trawę do gniazda
(rys. 9 K) i popchnąć ją w dół, aż zaskoczy.
7. Zamontować dwa wsporniki pojemnika na
trawę (rys. 9.L) i (rys. 9.M), przestrzegając
kierunku dokręcania, tak jak wskazano to na
rysunku, po czym przymocować je śrubami
( rys. 9.N) i podkładkami elastycznymi
(rys. 9.O), dokręcając je do końca.

5. ELEMENTY STEROWANIA

5.1 STACYJKA Z KLUCZEM

Klucz włącza / wyłącza zapłon i światła
maszyny (jeśli występują).
Posiada ona cztery pozycje (rys. 10.A):
1. Pozycja zatrzymania. Nastąpi
natychmiastowe zatrzymanie maszyny.
2. Pozycja włączenia świateł (jeśli
maszyna jest w nie wyposażona).
Po uruchomieniu silnika, włączenie
świateł nastąpi po obróceniu klucza
do następującego położenia. Aby
je wyłączyć, należy przekręcić
kluczyk do pozycji "na biegu".
3. Pozycja "na biegu". Wszystkie
usługi są aktywowane.
4. Pozycja uruchomienia. wprowadza
rozrusznik i maszyna się uruchamia.
Pozostawiając klucz w pozycji
uruchomienia, automatycznie
wraca on do pozycji "na biegu".
5.2 STEROWANIE REGULACJĄ
OBROTÓW SILNIKA
Reguluje liczbę obrotów silnika.
Zależnie od rodzaju silnika zawór sterujący
przepustnicy może być dwojakiego typu:
A. Typ "I" z osobnym przyciskiem
sterującym choke (ssanie)
(rys. 10.E + rys. 10.E.1)
B. Typ "II" (rys. 10.E)
Poszczególne położenia oznaczają:
1. Przycisk ssania - Uruchomienie
zimnego silnika. Używany przy
uruchamianiu zimnego silnika.
Pozycja "CHOKE" wzbogaca
mieszankę paliwa i powinna być
używana tylko w razie konieczności.
1. Maksymalne obroty silnika.
Stosuje się zawsze przy
uruchamianiu maszyny, podczas
pracy i podczas koszenia.
2. Minimalne obroty silnika. Stosuje
się, gdy silnik jest wystarczająco
ciepły podczas faz postoju.
PL - 9
Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Klx 98 serieKlx 108 serie

Tabla de contenido