D A M P E R
En caso de que los dámperes sufran daños por manipulación indebida o sin la debida autorización, CMO
no se hará cargo. No se deben modificar los dámperes salvo autorización expresa de CMO.
Con el fin de evitar daños personales o materiales a la hora de realizar las labores de mantenimiento, se
recomienda seguir las siguientes instrucciones:
El personal a cargo del mantenimiento u operación de los equipos debe de estar cualificado y
preparado.
Utilizar Equipos de Protección Individuales (EPI) apropiados (guantes, botas de seguridad, gafas, ..).
Cerrar todas las líneas que afecten al dámper y colocar un cartel de aviso advirtiendo de que se
están realizando labores en la misma.
Aislar el dámper completamente de todo el proceso. Despresurizar el proceso.
Drenar por el dámper todo el fluido de la línea.
Use herramientas de mano no eléctricas durante el mantenimiento, según EN13463‐1(15).
El único mantenimiento requerido en este tipo de dámperes es cambiar la junta de goma del asiento (en
caso de cierre con junta) y la empaquetadura. Se recomienda llevar a cabo una revisión periódica de la
junta de cierre cada 6 meses, pero la duración de estas juntas dependerá de las condiciones de trabajo
de la válvula, tales como: presión, temperatura, número de operaciones, tipo de fluido y otros.
En una zona ATEX puede haber cargas electroestáticas en el interior del dámper, esto puede acarrear
riesgo de explosión. El usuario será el responsable de realizar las acciones oportunas con el fin de
minimizar los riesgos.
El personal de mantenimiento, deberá estar informado sobre los riesgos de explosión y se recomienda
una formación sobre ATEX.
Si el fluido transportado constituye una atmosfera explosiva interna, el usuario debe comprobar
periódicamente la correcta estanqueidad de la instalación.
Limpieza periódica del dámper para evitar acumulaciones de polvo.
No se permite montajes al final de la línea.
Se debe evitar repintar los productos suministrados.
ASPECTOS IMPORTANTES DE SEGURIDAD
Las zonas donde existe un movimiento, ya sean interiormente como exteriormente de la conducción,
son zonas de riesgo. Sobre todo en equipos suministrados con sistemas de actuación sin necesidad de
energía (tanque de aire, contrapeso...), ya que existe el riesgo de movimiento incluso estando
desconectados de la red eléctrica, línea hidráulica o línea de aire presurizado.
Para trabajar bajo condiciones de seguridad idóneas, los elementos magnéticos y eléctricos deben de
estar en reposo y los tanques de aire despresurizados. Así mismo, también los armarios eléctricos de
control deberán de encontrarse fuera de servicio. El personal de mantenimiento debe de estar al
corriente de las regulaciones de seguridad y solamente se podrán iniciar los trabajos bajo orden del
personal de seguridad en obra.
Las áreas de seguridad deben de estar claramente marcadas y se evitará el apoyar equipos auxiliares
(escaleras, andamios, etc.) en palancas o partes móviles de forma que se pueda producir el
movimiento de la guillotina.
En equipos con accionamientos de retorno por muelle, la guillotina deberá de ser mecánicamente
bloqueada y solamente desbloqueada cuando el accionamiento es presurizado.
En equipos con accionamiento eléctrico, se recomienda desconectarlo de la red para poder acceder a
las partes móviles sin ningún tipo de riesgo.
Amategui Aldea 142, 20400 Txarama‐Tolosa (SPAIN)
MANTENIMIENTO
C.M.O.
S E R I E G R
MAN‐GR.ES00
http://www.cmo.es
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