Anomalía
El motor de
combustión
interna no
arranca
Control
Comprobar la
cantidad de
combustible en el
depósito
¿Dispone
de arranque
eléctrico?
Comprobar el
conducto de
combustible
Comprobar
el botón de
arranque y el
conmutador de
arranque
La unidad
hidráulica y
el motor son
adecuados para
el entorno de
trabajo
Comprobar el
filtro del aire
Causa
Depósito de
combustible vacío
La batería del
arranque eléctrico está
descargada
Conducto de
combustible
defectuoso
Botón de arranque o
arranque por cable no
accionado
El conmutador de
arranque no se
encuentra en la
posición Choke
Temperatura ambiente
demasiado baja
Apenas hay oxígeno
en el aire, debido al
consumo del motor
hidráulico
Filtro de aire sucio
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Solución
Repostar combustible
Cargar la batería del
arranque eléctrico o
utilizar el arranque por
cable
Parada inmediata
y reparación por el
vendedor autorizado, por
el fabricante del motor
o directamente por la
empresa LUKAS
Accionar el botón de
arranque o el arranque por
cable
Colocar el conmutador de
arranque en la posición
Choke
Solución: ver las
instrucciones de servicio
del fabricante del motor
adjuntadas por separado
Utilizar otro líquido
hidráulico u operativo apto
para las correspondientes
temperaturas ambientales
(véase el capítulo "Datos
técnicos")
Utilizar otra unidad
hidráulica adecuada.
Solicitar al distribuidor
autorizado, al fabricante
del motor o directamente
a la empresa LUKAS que
ajuste el motor a la altitud
de utilización de la unidad
hidráulica (únicamente
si la unidad se utiliza
habitualmente a dicha
altitud).
Limpiar o sustituir el filtro
del aire.