Tabla de contenido
Problema
Depósito de hierro en la entrada de la
válvula.
Pérdida de presión
Depósito de hierro en la válvula.
del agua
Entrada de la válvula obstruida por
elementos extraños.
Falta la crepina superior o está rota.
Pérdida de resina a
través de la
Aire en el sistema de agua.
conducción de
Tamaño incorrecto del control de caudal
desagüe.
de línea de desagüe.
El lecho de resina está sucio.
Presencia de hierro
en la válvula/el
agua tratada.
La concentración de hierro supera los
parámetros recomendados.
Control de caudal de línea de desagüe
obstruido.
Sistema de inyector obstruido.
Válvula de salmuera defectuosa.
Hay demasiada
Programación defectuosa.
agua en el depósito
El programador no está realizando los
de sal.
ciclos.
Material extraño en la válvula de
salmuera.
Material extraño en el control de caudal
de la conducción de salmuera.
Inyector o filtro obstruidos.
La cabeza de mando no funciona
correctamente.
Material extraño en la válvula de
salmuera.
Agua salada en la
línea de servicio
Material extraño en el control de caudal
de la conducción de salmuera.
Presión del agua baja.
Programación defectuosa.
Ref. MKT-IM-027 / A - 21.03.2018
Manual del usuario Fleck 4600 - MECH - Solución de problemas
Causa
Solución
Limpie la entrada.
Limpie la válvula y la resina.
Retire el pistón y limpie la válvula.
Añada o sustituya la crepina superior.
Asegúrese de la presencia de un sistema
air-check en el depósito de sal.
Ajuste el tamaño correcto para el control
de caudal en la conducción de desagüe.
Compruebe el retrolavado, la aspiración
de salmuera y el llenado del depósito de
salmuera. Regenere más a menudo y
aumente el tiempo del ciclo de
retrolavado.
Llame a su distribuidor local.
Limpie el control de caudal de línea de
desagüe.
Limpie el inyector y el filtro y sustitúyalos
si es necesario.
Cambie la válvula de salmuera.
Programe correctamente.
Cambie el programador.
Sustituya el asiento de la válvula de
salmuera y límpiela.
Limpie el control de caudal de la
conducción de salmuera.
Limpie o cambie el filtro o el inyector.
Cambie la cabeza de mando.
Sustituya el asiento de la válvula de
salmuera y límpiela.
Limpie el control de caudal de la
conducción de salmuera.
Aumente la presión de entrada a un
mínimo de 1,8 bares.
Programe correctamente.
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