Installazione Ed Uso - Fiac ECU 201 Manual De Uso

tualmente queste parti con un panno morbido e acqua saponata o
liquidi appropriati.
23. USARE SOLO PARTI DI RICAMBIO ORIGINALI.
L'utilizzazione di parti di ricambio non originali provocano l'annulla-
mento della garanzia e un malfunzionamento del compressore. I pez-
zi di ricambio originali sono disponibili presso i distributori autorizzati.
24. NON MODIFICARE IL COMPRESSORE
Non modificare il compressore. Consultare un centro assistenza
autorizzato per tutte le riparazioni. Una modifica non autorizzata può
diminuire le prestazioni del compressore, ma può anche essere la
causa di gravi incidenti per le persone che non hanno la conoscenza
tecnica necessaria per effettuare delle modifiche.
25. SPEGNERE QUANDO NON E' UTILIZZATO
Quando il compressore non è in uso, posizionare la manopola del
pressostato in posizione "0" (OFF), scollegare il compressore dalla
corrente e aprire il rubinetto di linea per scaricare l'aria compressa
dal serbatoio.
26. NON TOCCARE LE PARTI CALDE DEL COMPRESSORE
Non toccare i tubi, il motore e tutte le altre parti calde.
27. NON DIRIGERE IL GETTO D'ARIA SUL CORPO
Non dirigere mai il getto d'aria su persone o animali.
28. SCARICO CONDENSA DAL SERBATOIO
Scaricare il serbatoio giornalmente oppure ogni 4 ore di servizio.
Aprire il dispositivo di scarico ed inclinare il compressore se necessa-
rio per rimuovere l'acqua accumulata.
29. NON ARRESTARE TIRANDO IL CAVO DI ALIMENTAZIONE
Utilizzare l'interruttore "O/I" (ON/OFF) del pressostato per arrestare
il compressore.
30. CIRCUITO PNEUMATICO
Utilizzare tubi, utensili pneumatici raccomandati che sopportano
una pressione superiore o uguale alla massima pressione di eserci-
zio del compressore.
1.3 USO PREVISTO
I modelli descritti in questo manuale sono progettati e costruiti per
un uso intermittente con un fattore di servizio massimo del 30 % (es.
3 minuti di lavoro e 7 minuti di riposo), in condizioni ambientali ottimali
(temp max 25°C). Il rispetto di queste indicazioni e degli intervalli di
manutenzione previsti, consentirà un buon funzionamento del pro-
dotto nel tempo.
Gli elettrocompressori carrellati con potenza uguale o superiore a
3Hp/ 2,2 kW sono destinati ad essere utilizzati in ambiente chiuso.
1.4 COLLEGAMENTO A TERRA
Il compressore monofase è equipaggiato con un cavo elettrico
con spina bipolare più terra.
Il compressore trifase è fornito con cavo elettrico senza spina. È
necessario che il collegamento elettrico venga effettuato da un tecni-
co qualificato. Il filo di messa a terra è quello verde o giallo/verde. Mai
collegare questo filo ad un terminale vivo.
Si raccomanda di non eseguire altri collegamenti sul pressostato.
Qualsiasi riparazione deve essere eseguita solamente da un tecnico
qualificato.
1.5 USO DI UNA PROLUNGA
Utilizzare solamente prolunghe con spina e collegamento a terra,
non utilizzare prolunghe danneggiate o schiacciate. Una prolunga
troppo sottile può causare cadute di tensione, perdita di potenza
ed un eccessivo riscaldamento dell'apparecchio. Il cavo di prolunga
deve avere una sezione proporzionata alla sua lunghezza.
Verificare la corretta dimensione utilizzando la tabella A-pag.5.
AVVERTENZE
Evitare tutti i rischi di scariche elettriche. Non utilizzare mai il com-
pressore con un cavo elettrico o una prolunga danneggiati. Controlla-
re regolarmente i cavi elettrici. Non usare mai il compressore dentro
o vicino all'acqua o in prossimità di un ambiente pericoloso dove pos-
sono avvenire scariche elettriche.

2. INSTALLAZIONE ED USO

Nota: Le informazioni che troverete in questo manuale sono state
scritte per assistere l'operatore durante l'utilizzo e le operazioni di
mantenimento del compressore.
Alcune illustrazioni potrebbero mostrare dettagli differenti da quelli
del vostro compressore.
CI RISERVIAMO DI APPORTARE QUALSIASI MODIFICA SENZA
PREAVVISO OVE NECESSARIO
2.1 INSTALLAZIONE
Dopo aver tolto il compressore dall'imballo (fig.1) ed averne accer-
tato la perfetta integrità, assicurandosi che non abbia subito danni
durante il trasporto, eseguire le seguenti operazioni:
• Montare le ruote e/o il gommino, seguendo le istruzioni riportate
in fig. 2. Nel caso di ruote gonfiabili, gonfiare le ruote fino a una pres-
sione massima di 1,6 bar.
• Posizionare il compressore su una superficie piana o al massimo
con una inclinazione di 10° (fig.3), in luogo ben ventilato, al riparo da
agenti atmosferici e in ambienti non esplosivi.
• FARE ATTENZIONE A TRASPORTARE IL COMPRESSORE
NELLA GIUSTA MANIERA, NON CAPOVOLGERLO O SOLLEVAR-
LO CON GANCI O FUNI. (Fig.4/5)
• Se posizionato su un piano è inclinato, verificare che il compres-
sore non si sposti, se necessario bloccare le ruote con mezzi ade-
guati. Se posizionato su di una mensola o sul ripiano di uno scaffale,
assicurarsi che il supporto possa reggere il peso e che non possa
cadere fissandolo nella maniera opportuna.
• Per ottenere una buona ventilazione e un efficace raffreddamento
è importante che compressore sia distante almeno 50 cm da qualsi-
asi parete/ostacolo (fig.6).
2.2 COLLEGAMENTO ELETTRICO
I compressori monofase sono completi di cavo elettrico e spina
bipolare + terra.
E importante collegare il compressore ad una presa di corrente
dotata di collegamento a terra. (fig.7), e protetta da interruttore diffe-
renziale adeguato (magneto termico).
2.3 AVVIAMENTO
Controllare che la tensione di rete corrisponda a quella indicata
nella targhetta dati elettrici (fig.7), il campo di tolleranza ammesso
deve essere contenuto entro ± 5%.
• Inserire la spina nella presa di corrente e avviare il compressore
portando il pomello del pressostato in posizione "I / ON" (fig.8).
• Il funzionamento del compressore è completamente automatico,
comandato dal pressostato che lo arresta quando la pressione nel
serbatoio raggiunge il valore massimo e lo fa ripartire quando scende
al valore minimo Solitamente la differenza di pressione tra il valore
massimo e il valore minimo è di circa 2 bar (29 psi).
Es: il compressore si arresta quando raggiunge 8 bar (116 psi)
(max) e si riavvia automaticamente quando la pressione all'interno
del serbatoio è scesa a 6 bar (87 psi).
Dopo aver collegato il compressore alla linea elettrica fare una ca-
rica alla massima pressione e verificare l'esatto funzionamento della
macchina.
Alcuni modelli sono dotati di valvola di scarico della testa, utile a
favorire il successivo avviamento. E' quindi normale la presenza di un
soffio d'aria in coincidenza con l'arresto del motore.
2.4 DISPOSITVI DI PROTEZIONE DEL MOTORE
Quasi tutti i compressori sono dotati di una protezione termica au-
tomatica posta all'interno dell'avvolgimento, la quale arresta il com-
pressore quando la temperatura del motore raggiunge valori tropp
elevati. In caso di intervento il compressore ripartirà automaticamen-
te dopo 10-15 minuti.
I compressroi serie VS-GMS sono invece dotati di una protezio-
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