Espa MULTI Serie Manual De Instrucciones página 6

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6. Messa in marcia
Aprire tutte la valvole a saracinesca che esistano nei cir-
cuiti d'aspirazione e d'impulsione.
Verificare la corrente assorbita e regolare dovutamente il
relè termico, solo nel caso della versione trifasica.
Se il motore non funzionasse o non estraesse acqua cer-
care di scorprire l'anomalia attraverso l'elenco delle avarie
più comuni e delle loro possibili soluzioni, che forniamo in
pagine posteriori.
Manual de instruções
Advertência para a segurança de pessoas e coisas
Esta simbologia
"Atenção", indicam a possibilidade de perigo em conse-
quência do desrespeito pelas prescrições correspondentes.
PERIGO
A inadvertência desta prescrição
de
comporta perigo de electrocussão.
electrocussão
PERIGO
A inadvertência desta prescrição
comporta riscos humanos e mate-
riais.
A inadvertência desta prescrição
ATENÇÃO
comporta o perigo de danos à
bomba ou na instalação.
1. Generalidades
As instruçoes que facultamos têm por objectivo a correc-
ta instalação e o óptimo rendimento das nossas electro-
bombas.
São bombas centrífugas multicellulares verticais compos-
tas por vários impulsores dispostos em série, que obtêm
caudais constantes e alturas manométricas variáveis, de
acordo com o número de impulsores que intervenham na
estrutura. Estão concebidas para trabalhar com águas
limpas a uma temperatura máxima de 35°C.
Os materiais utilizados são da máxima qualidade e sub-
metidos a rigoroso controle.
O adequado seguimènto das instruções de instalação e
utilização, assim com as dos esquemas de ligação eléctri-
ca evitará as sobrecargas no motor e as consequências
de todo o tipo que daí derivarem, acerca das quais decli-
namos qualquer responsabilidade.
2. Instalação
A bomba deve fixar-se a uma base sólida através de
parafusos, aproveitando os rasgos existentes no
suporte por forma a evitar ruídos e vibrações inde-
sejáveis.
Deve colocar-se o mais próximo possível do nível da
água a fim de se obter uma altura de aspiração
menor e reduzir as perdas de carga.
Deve estar a salvo de possíveis inundações e bem
ventilada.
3. Montagem dos Tubos
A tubagem de aspiração deve ter um diâmetro igual ou
superior ao do orifício de entrada da bomba, conservando
permanentemente uma inclinação ascendente mínima de
2% contribuindo assim para uma purga correcta.
É imprescindivel a colocação de uma válvula de pé, colo-
cada pelo menos 30 cm, abaixo do nível dinâmico do
junto das palavras "Perigo" e
7. Manutenzione
Le nostre pompe non hanno bisogno di nessuna
manutenzione specifica o programmata. Si consiglia
tuttavia di vuotare il corpo della pompa durante i
periodi di bassa temperatura, o in caso d'inattività
prolungata, attraverso il tappo di spurgo. Se l'inattivi-
tà persistesse, si dovrà pulire la pompa e riporla in
un luogo secco e ventilato.
poço, por forma a evitar os remoinhos e a consequente
entrada de ar.
Procure que a tubagem de compressão tenha um diâme-
tro igual o superior ao orifício de saída da bomba.
Ao empregar um diâmetro superior na tubagens deve-se
ligá-las com os correspondentes cones excentricos na
aspiração e concentricos na compressão.
4. Ligação eléctrica
A instalação eléctrica deverá dispor de um sistema
de separação múltipla com abertura de contactos de
pelo menos 3 mm.
A protecção do sistema basear-se-à num interruptor
diferencial (l fn = 30 mA). O cabo de alimentação
deve corresponder à norma CEE (2) ou ao tipo H07
RN-F segundo VDE 0250.
Os motores monofásicos levam protecção térmica
incorporada. No caso dos trifásicos o utilizador deve
prevê-la segundo as normas de instalação vigentes.
Os esquemas da Fig. (1) facilitam uma correcta
ligaçao eléctrica.
5. Controle prévios ao arranque inicial
Comprove que a tensão e a frequência da rede cor-
respondem às indicadas na placa de características.
Assegure-se que o veio do motor roda livre-
mente.
Encha completamente com água o corpo da bomba
e o tubo de aspiração através do bujão de ferragem,
assegurando-se de que não há nenhuma junta ou
união com perdas.
Comprove que o sentido de rotaçao do motor coinci-
de com o indicado na tampa do ventilador. Nos
motores trifásicos se o sentido de rotação estiver
errado inverta duas fases no quadro de protecção.
A BOMBA NUNCA DEVE FUNCIONAR EM SECO.
6. Arranque
Abra todas as válvulas de seccionamento que existam
nos circuitos de aspiração e compressão.
Verifique a corrente absorvida e ajuste devidamente o
relé térmico, apenas na versão trifásica.
Se o motor não funcionar ou não extrair água procure
descobrir a anomalia através da relação de avarias mais
prováveis e suas possíveis resoluções que apresentamos
em páginas posteriores.
7. Manutenção
As nossas bombas não necessitam de nenhuma
manutenção específica ou programada. Apenas se
recomenda o esvaziamento do corpo da bomba
durante os perídos de temperaturas baixas ou em
caso de inactividade prolongada, através do bujão
de purga. Se persistir a inactividade deve limpar-se
a bomba e guardá-la em lugar seco e ventilado.
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