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6.5.8.3 Ajuste del nivel de presión
El ajuste del amortiguador de presión permite
ajustar el amortiguador de la horquilla trasera de
acuerdo con las condiciones del terreno. El ajuste
del amortiguador de la horquilla trasera determina
la velocidad con la que se descomprime el
amortiguador de la horquilla trasera después de la
carga.
Figura 43: Regulador de niveles de presión Suntour en el
amortiguador de la horquilla trasera
Girar el regulador de niveles de presión en la
dirección – para aumentar la descompresión.
Girar el regulador de niveles de presión en la
dirección + para reducir el movimiento de
compresión.
6.5.9
Ajuste del amortiguador de la
horquilla trasera FOX
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
6.5.9.1 Ajuste del recorrido negativo de muelle
Aviso
Si se supera o no se alcanza la presión
neumática en el amortiguador de la horquilla
trasera, puede resultar destruido.
No superar nunca la máxima presión neumática
de 350 psi (24,1 bar). La presión de resorte
neumático mínima de 50 psi (3,4 bar) debe
mantenerse.
El recorrido negativo de muelle depende del
peso y de la posición sentada del conductor. El
valor recomendado se encuentra entre el 25%
(duro) y el 30% (suave) del recorrido de muelle
total del amortiguador de la horquilla trasera.
MY21H01 - 23_1.0_30.08.2020
1 Girar el regulador de niveles de presión a la
posición de ABIERTO.
2 Colocar una bomba para amortiguador de alta
presión en la válvula de aire.
3 Ajustar la presión neumática del amortiguador
de la horquilla trasera al peso del conductor.
4 Comprimir el amortiguador 10 veces
lentamente un 25% del recorrido de muelle
hasta alcanzar la presión deseada.
La presión neumática de cámara de aire
positiva y negativa está compensada. La
indicación de presión de la bomba para
amortiguador de alta presión cambia.
5 Retirar la bomba para amortiguador de alta
presión.
1
3
4
Figura 44: Amortiguador de la horquilla trasera FOX:
6 Medir la distancia entre la junta de la cámara
de aire (1) y el extremo del amortiguador de la
horquilla trasera (3). Esta distancia es el
recorrido de muelle total del amortiguador de
la horquilla trasera (5).
7 Sentarse en el Pedelec en la posición de
circulación normal y apoyarse (p. ej. en una
pared, en un árbol).
8 Desplazar la junta tórica (4) hacia abajo contra
la junta de la cámara de aire (1).
9 Bajar del Pedelec sin que se comprima la
horquilla de suspensión.
Medir la distancia entre la junta de la cámara
de aire (1) y la junta tórica (4). La medida ob-
tenida es el recorrido negativo de muelle (2).
El valor recomendado está entre el 25% (duro)
y el 30% (suave) del recorrido de muelle total
del amortiguador de la horquilla trasera (5).
10 Aumentar o reducir la presión neumática hasta
que se haya alcanzado el recorrido negativo
de muelle deseado.
Funcionamiento
2
25-30%
1
5
56
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