Hitachi Koki Tanaka TCS 33EDT Instrucciones De Manejo página 38

Italiano
○ Mantenere lontani dalla zona di taglio i bambini, gli animali e
qualsiasi altra persona estranea. Spegnere immediatamente il
motore non appena qualcuno si avvicina alla motosega.
○ Aff errare saldamente l'impugnatura posteriore della motosega
con la mano destra e quella anteriore con la mano sinistra.
○ Appoggiare sempre bene i piedi al suolo mantenendo una
posizione di equilibrio senza inclinare eccessivamente il corpo.
○ A motore acceso si deve tenere il corpo ben lontano dalla
marmitta e dalla catena di taglio.
○ Tenere la barra di guida, e quindi la catena di taglio, sotto la
vita.
○ Prima di abbattere alberi si deve essere certi di conoscere
adeguatamente le tecniche di taglio con motosega.
○ Occorre sempre predisporre una via di fuga dagli alberi in
caduta.
○ Durante il taglio si deve aff errare saldamente la motosega
con entrambe le mani, esercitando una ferma pressione con il
pollice sull'impugnatura anteriore e mantenendo inoltre i piedi
ben piantati per terra e il corpo in perfetto equilibrio.
○ Durante le operazioni di taglio ci si deve sempre tenere di lato
rispetto alla catena e mai direttamente dietro di essa.
○ Poiché durante il taglio
improvvisamente trascinata nell'albero, anche l'arpione - qualora
usato - deve essere sempre tenuto rivolto verso quest'ultimo.
○ Verso la fi ne del taglio si deve essere pronti a mantenere
sollevata la motosega non appena la catena si libera affi nché
non colpisca le gambe, i piedi o altre parti del corpo oppure vada
a urtare un ostacolo.
○ Prestare grande attenzione ai contraccolpi (quando la sega si
solleva rimbalzando contro l'operatore). Non tagliare mai con la
punta della barra della catena.
○ Prima di trasferirsi in un'altra zona di taglio si raccomanda di
accertarsi che la catena si sia completamente arrestata.
○ Non deporre la motosega sul terreno mentre è in funzione.
○ Prima di rimuovere i residui di legno o di erba dalla barra di guida
e dalla catena di taglio si raccomanda di spegnere il motore e
accertarsi che non vi sia alcuna parte in movimento.
○ Durante l'uso della motosega è raccomandabile tenere sempre
a portata di mano un kit di pronto soccorso.
○ Non accendere la motosega in ambienti chiusi o negli edifi ci né
nelle vicinanze di liquidi infi ammabili. I gas di scarico sono infatti
letali.
Manutenzione in sicurezza
○ La motosega deve essere manutenuta in accordo alla procedure
raccomandate.
○ Ad eccezione degli interventi di regolazione sul carburatore,
prima di eseguire la manutenzione della motosega si deve
rimuovere la candela di accensione.
○ Durante la regolazione del carburatore si devono mantenere
lontane le altre persone.
○ Si devono usare esclusivamente i ricambi originali Tanaka
raccomandati dal costruttore della motosega.
AVVERTENZA
Non si deve smontare l'avviatore autoavvolgente. Ci si potrebbe
infatti ferire con la molla.
ATTENZIONE
Se non eseguita correttamente la manutenzione potrebbe
condurre a un grave danneggiamento del motore o a lesioni
fi siche.
Trasporto e conservazione
○ La motosega deve essere trasportata a mano con il motore
spento e la marmitta tenuta ben lontana dal corpo.
○ Prima di conservare o di trasportare la motosega a bordo di
un veicolo se ne deve lasciar raff reddare il motore, svuotare
il serbatoio del carburante e bloccarla adeguatamente in
posizione.
○ Prima di conservare la motosega se ne deve svuotare
completamente il serbatoio del carburante. Questa precauzione
deve essere adottata dopo ogni uso. Qualora s'intenda
conservare la motosega con del carburante nel serbatoio si
raccomanda almeno di verifi care che non vi siano perdite.
○ Conservare la motosega lontana dai bambini.
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la catena potrebbe essere
○ Prima di conservare la motosega la si deve ben pulire e riporre
quindi in un luogo asciutto.
○ Durante il trasporto e la conservazione ci si deve accertare che
l'interruttore d'accensione sia in posizione di spegnimento.
○ Durante il trasporto e la conservazione si deve proteggere la
barra di guida con l'apposito copricatena.
In altre circostanze non riportate in questo manuale si raccomanda
di adottare la massima cautela e usare inoltre buonsenso. In caso
di bisogno ci si può rivolgere al proprio rivenditore Tanaka. Si
deve inoltre prestare particolare attenzione alle parti del manuale
precedute dai seguenti richiami:
ATTENZIONE
Indica la forte possibilità di lesioni fi siche gravi o anche fatali in
caso di mancata osservanza delle istruzioni fornite.
AVVERTENZA
Indica la forte possibilità di lesioni fi siche gravi o danneggiamento
della motosega in caso di mancata osservanza delle istruzioni
fornite.
NOTA
Fornisce informazioni utili all'uso corretto della motosega.
ATTENZIONE
PERICOLO DI CONTRACCOLPI (fi g. 1)
I contraccolpi sono uno dei maggiori pericoli durante l'uso delle
motoseghe. Essi si verifi cano quando la punta superiore della barra di
guida tocca qualcosa, oppure quando il legno si richiude stringendo
la catena nel taglio. Il contatto della punta in alcuni casi può causare
un'improvvisa reazione all'indietro spingendo con forza la barra in alto
e indietro verso sé stessi. Ciò può succedere anche quando la parte
superiore della barra si blocca contro qualcosa. In entrambi i casi si
può perdere il controllo della motosega e ferirsi anche gravemente.
Sebbene questa motosega sia molto sicura, non si dovrebbe fare
eccessivo affi damento soltanto sui dispositivi di sicurezza installati.
Ad esempio è estremamente importante essere pienamente coscienti
in ogni istante della posizione della punta della barra. I contraccolpi si
verifi cano quando si permette alla barra di toccare un oggetto nell'area di
contraccolpo (1). Questa è pertanto l'area della barra da non usare mai.
I contraccolpi dovuti al blocco della catena sono causati dalla chiusura
improvvisa del taglio nel legno sulla parte superiore della barra di guida.
È pertanto raccomandabile osservare in ogni istante il taglio e procedere
solo quando è aperto. Mentre il motore è in funzione si deve mantenere
sempre il controllo della motosega aff errandola saldamente con la mano
destra sull'impugnatura posteriore e quella sinistra sull'impugnatura
anteriore, esercitando altresì la necessaria pressione con i pollici e le
dita. Oltre ad aff errare sempre la motosega con entrambe le mani si deve
procedere con il taglio solo quando il motore gira ad alta velocità.