Hitachi Koki G 12SE Instrucciones De Manejo página 14

Amoladora angular
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 24
8. Mise en place de la poignée latérale
Visser la poignée latérale dans le couvercle
d'engrenage.
FONCTIONNEMENT
1. Pression
Pour prolonger la vie de la machine et réaliser un
fini de première qualité, il est important de ne pas
surcharger la machine en exerc ant une pression
trop grande. Dans la plupart des applications, le
poids de la machine seule suffit pour un bon
meulage. Une trop grande pression peut entraíner
une réduction de la vitesse de rotation, un moins
bon fini de surface et une surcharge qui réduirait
la durée de vie de la machine.
2. Angle de meulage
Ne pas appliquer la surface totale de la meule au
matériau à meuler. Suivant la Fig. 3, la machine
doit être tenue à un angle de 15° – 30° de manière
à ce que le bord extérieur de la meule soit en
contact avec la pièce à meuler à un angle optimal.
3. Pour éviter qu'une nouvelle meule ne creuse la
pièce à meuler, le meulage initial doit se faire en
tirant la machine vers l'opérateur sur la pièce (Fig.
3 direction B). Une fois que le bord d'attaque de
la meule est correctement abrasé, on peut meuler
dans l'une ou l'autre direction.
4. Fonctionnement de l'interrupteur
[Si l'interrupteur a un mécanisme de blocage]
Interrupteur sur ON:
Pour mettre l'outil en marche, pousser le
levier de blocage dans la direction de A
et appuyer sur le levier d'arrêt dans la
direction de B comme indiqué sur la Fig.
4-a. Ensuite, poussez le levier de blocage
dans la direction de C comme indiqué sur
la Fig. 4-b tout en appuyant sur la levier
d'arrêt pour verrouiller et permettre un
fonctionnement continu.
Interrupteur sur OFF:
Pour annuler le mode de blocage, appuyer
sur le levier d'arrêt dans la direction de
B comme indiqué sur la Fig. 4-a et relâcher
le levier d'arrêt pour arrêter l'outil.
[Si l'interrupteur n'a pas de mécanisme de blocage]
Pour mettre l'outil en marche, pousser le levier de
blocage dans la direction de A et appuyer sur le
levier d'arrêt dans la direction de B comme indiqué
sur la Fig. 4-a. Relâcher le levier d'arrêt pour arrêter
l'outil.
REMARQUE:
Le levier d'arrêt ne peut pas être bloqué.
5. Précautions à prendre aussitôt le meulage terminé
Après avoir arrêtéla machine, ne pas la poser avant
l'arrêt complet de la meule. Cette précaution évitera
non seulement tout accident grave, mais réduira
aussi la quantitde poussière et de copeaux de métal
aspirée par la machine.
ATTENTION
Lorsque la machine n'est pas utilisée, elle doit être
débranchée.
MONTAGE ET DEMONTAGE DE LA MEULE
(Fig. 1)
ATTENTION:
S'assurer de mettre l'appareil hors tension et de
déconnecter la prise du secteur pour éviter des
problèmes.
1. Montage (Fig. 1)
(1) Tourner la machine á l'envers de manière á ce que
l'arbre soit dirigé vers le haut.
(2) Monter l'écrou de la meule sur l'arbre.
(3) Introduire la prutubérance de la meule ou du disque
diamant sur la rondelle de la meule.
(4) Visser l'écrou sur l'arbre.
(Utiliser l'écrou de disque avec la face convexe
tournée vers le disque diamant lors de l'assemblage.)
(5) Appuyer sur le bouton-poussoir pour empêcher la
rotation de l'arbre, et serrer l'écrou de la meule
avec la clef (accessoire), suivant la Fig. 1.
2. Démontage
Même opération en sens inverse.
ATTENTION
Vous assurer que la meule est fermement montée.
Vérifier que le bouton poussoir est dégagé en
poussant le bouton poussoir deux ou trois fois
avant de brancher l'outil.
ENTRETIEN ET CONTROLE
1. Contrôle de la meule
Vérifier que la meule est dépourvue de fêlures et
de défauts de surface. Balai en carbone peut se
retirer facilement.
2. Contrôle des vis de montage
Vérifier régulièrement les vis de montage et s'assurer
qu'elles sont correctement serrées. Resserrer
immédiatement toute vis desserrée. Sinon, il y a
danger sérieux.
3. Contrôle des balais en carbone (Fig. 5)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont
des pièces qui s'usent. Quand ils sont usés ou près
de la "limite d'usure", il pourra en résulter un
mauvais fonctionnement du moteur.
Quand le moteur est équipé d'un balai en carbone
à arrêt automatique, il s'arrêtera automatiquement.
Remplacez alor les balais en carbone par des
nouveaux et ayant les mêmes numéros que ceux
montré sur la figure. En outre, toujours tenir les
balais propres et veiller à ce qu'ils coulissent
librement dans les supports.
4. Remplacement d'un balai en carbone (Fig. 6)
<Démontage>
(1) Desserrer la vis taraudeuse D4 qui retient le couvercle
arriére pour l'enlever.
(2) Utiliser la clé auxiliaire à six pans ou un petit
tournevis pour soulever le bord du ressort qui retient
le balai en carbone. Retirer le bord du ressort vers
l'extérieur du support du balai.
(3) Enlever le bord du flexible du balai en carbon de
la section du support de balai et retirer lebalai en
carbone de son support.
<Montage>
(1) Insérer l'extrémité du flexible du balai en carbone
dans la section finale du support du balai.
(2) Insérer le balai en carbone dans son support.
Français
13
Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

G 13se

Tabla de contenido